Závodné Toyota FT-86 zúčastnili série nemčina vĺn. Pamätajte si, ako sa narodil Lexus LFA superautá? Premiéru bol zjavne nie je spontánne. Jeho vývoj bol vyhlásený v roku 2000 a nasledujúcich desať, zásobovanie verejného záujmu verejnosti, súkromných konceptov, dokonca mal čas zmeniť hliníkové podporu stavebných strojov v ugleplastikovuû. Na konci, nie na pódiu kupé debutoval niektoré prestížne motor-show-na preteky série vĺn (dar, maskovanie a letu-Kara). Podobný obraz vidíme s oveľa menej exkluzívne sportkarom týka, Toyota Motor a Fuji Heavy Industries-nové dvuhdverkoj FT-86. Napriek tomu, že "Subaëta" sa objaví prvýkrát na motor show v Tokyo začiatkom decembra, bitku "verzia už prišporili Kagaâma pilotov, Masahiko Takaki Minoru Katsumata a Esinobu v sobotu súťaž na Nürburgringu. Gazou Racing team autá a veľký nie je nič nové o nadchádzajúce vystúpenie komodít stroje nepovedal: obrysy tela môžeme považovať a prvé prototypy a aerodynamické "prelínanie", samozrejme, nemá nič spoločného s cestným vozidlom. Však, sledovať prípady ešte niečo vysvetliť. Pozrite sa na recepcii McPherson prútu? Ale po tom "kostra" Subaru Boxer športové auto architektúry v Ženeve v marci tohto roka, dúfame, že Japonci sa dvuhryčažnymi trojky prívesky. Za tým spôsobom, ako sa očakávalo, mnogoryčažka. Dôkladne zohľadňovala aj "nahé" kokpit je žiadne zmysel-nie je jedno závodné výbavu. Fanúšikovia čakajú už na vzniku pomerne rozpočet vodiči automobilov firmy Toyota a Subaru. Ale chcel by som si odklad neprejde v márne-experience "Krúžok" a japonský užívanie, čas strávený s maximálnym prínosom pre konečného výrobku. Lexus LFA tiež čakali dlho, ale vyhral nejaký koláč a "čestný", podaní odišiel! Iste, je to stojí za to utrpenie, a v tomto prípade...