Versenyautó Toyota FT-86 részt vett a német VLN sorozat. Emlékszem, hogyan született a Lexus LFA szuperautó? A premierje nyilvánvalóan nem spontán. 2000-ben jelentették be a fejlődés, és a következő tíz, a nyilvános, közérdekű tüzelőanyag privát fogalmak, még volt ideje, hogy változtatni az alumínium építőipari gépek a ugleplastikovuû támogatása. A végén, nem a Coupé színpadon debütált néhány tekintélyes gépjárművek-Térkép-, a versenyek VLN sorozat (az ajándék, mint egy repülés-Kara álcázás). Hasonló képet látunk, sokkal kevésbé exkluzív sportkarom vonatkozik, a Toyota Motor és a Fuji Heavy Industries-új dvuhdverkoj FT-86. Annak ellenére, hogy "Subaëta" jelenik meg először a motor mutat-ban Tokió, december elején, a csata "verzió már prišporili Kagaâma pilóták, Masahiko Takaki Minoru Katsumata és Esinobu a szombat versenyen a Nürburgringen. Gazoo Racing team autók és nagy nincs semmi új a közelgő megjelenése az áru gépek nem mondtam: a test körvonalait tudjuk vizsgálni és korai prototípusokat és aerodinamikai "tollazat", persze, semmi köze a közúti jármű. Azonban, nyomon követheti a példányok még valamit tisztázni. Lásd a McPherson járás első? De után mutatja a "csontváz" Subaru Boxer Sport autó építészet Genf március ebben az évben, reméljük, hogy a japán fog dvuhryčažnymi trojka függők. Mögött, az úton, mint várható, mnogoryčažka. Hangsúlyozottan figyelembe a "meztelen" cockpit teszi nem értelme, egy verseny kellékek. Rajongók már várják a megjelenése egy viszonylag olcsó járművezetők autó cégek a Toyota és a Subaru. De szeretném azt gondolni, a halasztás nem akar elmúlni, hiába a tapasztalatok a "gyűrű" és a japán a legnagyobb hasznot a végtermék eltöltött időt. Lexus LFA is régóta vártam, de nyert néhány a torta és a "becsületes" a közigazgatás elhagyta! Persze-a ' értékű szenvedés, és ebben az esetben...