Thread: Chip-tuning carro

 
O mercado oferece os proprietários de carro a uma variedade de opções para aumentar a potência de um padrão de unidade de alimentação. O mais popular entre eles utilizam chip-tuning. Como é realizado este trabalho, e o que é necessário saber para escolher o workshop?

Chip-tuning é uma definição de trabalho de componentes eletrônicos através do ajuste dos programas nacionais de controlo. Geralmente este termo é aplicado para designar o programa de ajuste da unidade de controle de potência da instalação do veículo, com o objetivo de aumentar a potência. Além disso, o chip-tuning pode ser atribuído o uso de mais componentes eletrônicos para resolver tarefas semelhantes.
Falando em linguagem simples, com este procedimento torna-se possível a libertação do oculto, a reserva de energia, o de qualquer carro, montada na fábrica. Existente oculto reserva de potência explica lado a lado com os requisitos de carros em diferentes países. Para alcançá-los, os fabricantes precisam instalar certas guarnições e liberar однотипную produtos.
Como foi dito acima, o mais comumente chip-tuning estão se voltando para aumentar a potência. Além disso, com este procedimento é possível influenciar o consumo de combustível e de efectuar alterações no pacote básico do carro, por exemplo, na montagem de turbina, novos bicos injetores e outros componentes.
A realização de um chip-tuning pode ser dividido em várias fases:

1. [] Ler o software subjacente (firmware) do computador on-board.
   [] Ajuste básico e correção de suas somas de verificação.
   [] Escrever o firmware atualizado para a memória do computador de bordo.

A primeira e a terceira fases bastante semelhantes e podem ser feitas de várias maneiras. A seleção do método depende apenas da capacidade e do tipo de computador de bordo, bem como da capacidade técnica sintonizadores de tv. Hoje é muito popular para a realização de leitura e de escrita de base do programa através do conector de diagnóstico, que não desmantelando o computador de bordo. Essa possibilidade é suportado por computadores a bordo de carros lançados a partir de 1998. É o tempo em que a maioria das montadoras início de implementação em controladores de blocos de controle eletricamente programável, memória flash. Durante a leitura de um programa através de um conector aplicam-se bastante simples de hardware, não exigindo do pessoal de manutenção de um grande conhecimento.
A edição de firmwares é a fase fundamental do trabalho. A maioria dos profissionais sozinho não editam arquivos recebidos, e gravam e enviam-los na empresa, ocupadas na área de edição de firmwares.
O resultado final do trabalho depende de quão bem edita o firmware de um especialista sabe o modelo específico de veículo. É necessário ressaltar o fato de que os equipamentos e ferramentas de software para a qualidade de execução de uma determinada operação comprar é extremamente difícil.
Os resultados chip tuning.
Se efectuar o seu qualitativamente o aumento máximo de potência ocorre no atmosféricas agências de segurança de unidades. Neste caso, o aumento de potência pode chegar a 35-40%. Assim, mesmo após a correção de firmware, que visa o aumento da potência, normalmente, diminuir um pouco o consumo de combustível.
As principais desvantagens do chip tuning
O ponto negativo é que ao longo da sua execução muitas vezes perturbado o trabalho de sistemas catalíticos do carro, responsáveis por garantir a sustentabilidade dos gases de escape (o maior disseminação deste fenômeno pode ocorrer durante a realização de chip tuning, a massa de modelos auto).