Thread: Chip-tuning de voitures

 
Le marché moderne vous propose les automobilistes à une variété d'options pour augmenter la puissance standard de l'unité de puissance. Les plus populaires parmi eux bénéficie d' chip-tuning. Qu'est-ce que ce travail et ce qu'il faut savoir lors de la sélection de l'atelier?

Chip-tuning est une opération de configuration des composants électroniques au moyen d'un ajustement des programmes internes de gestion. Généralement, ce terme est utilisé pour désigner les ajustements au programme d'un bloc de contrôle d'un système de propulsion de la voiture afin d'améliorer la puissance. En outre, les chip-tuning être attribuée à l'utilisation d'autres composants électroniques pour résoudre des tâches similaires.
En termes simples, avec l'aide de cette procédure est peut-être la libération de caché, d'une réserve de puissance disponible pour n'importe quel véhicule, assemblé dans l'usine. Existant caché de la réserve de puissance dû à proximité, les exigences imposées aux véhicules dans les différents pays. Pour les atteindre fabricants doivent mettre en place des garnitures et de produire однотипную produits.
Comme il a été dit ci-dessus, le plus souvent à chip-tuning se tournent pour augmenter la puissance. En outre, avec l'aide de cette procédure, vous pouvez avoir une influence sur la consommation de carburant et d'apporter des modifications à l'équipement de base d'une voiture, par exemple, lors de l'installation de la turbine, de nouveaux injecteurs, et d'autres composants.
La tenue d'une puce mise au point peut être divisé en plusieurs étapes:

1. [] Lire le logiciel sous-jacent (firmware) de l'ordinateur de bord.
   [] Réglage de base et la correction de ses sommes de contrôle.
   [] Écrire le firmware mis à jour à la mémoire de l'ordinateur de bord.

Les première et troisième étapes assez similaires et peuvent être réalisés de différentes manières. La slection de la méthode dépend de la capacité et du type de l'ordinateur de bord, ainsi que de la capacité technique des tuners. Aujourd'hui, très populaire à la tenue de la lecture et de l'écriture du programme de base via le connecteur de diagnostic, sans démontage de l'ordinateur de bord. Cette fonctionnalité est compatible avec les ordinateurs embarqués les voitures construites à partir de 1998. C'est à ce moment la plupart des constructeurs automobiles le début de la mise en œuvre dans les contrôleurs d'unités de contrôle électriquement à mémoire flash rom. Lors de la lecture d'un programme via le connecteur s'appliquent assez simples matériel ne nécessitant pas de personnel de service de grandes connaissances.
Modification du firmware est une étape clé de travail. La plupart des professionnels ne modifient les fichiers et les enregistrer et de les expédier à des sociétés spécialisées dans le domaine de l'édition de firmware.
Le résultat final dépend de la façon dont modifie le firmware spécialiste sait d'un modèle de voiture. Vous devez mentionner le fait que le matériel et les outils logiciels pour la qualité de l'exécution de cette opération, acheter extrêmement difficile.
Les résultats de chip tuning.
Si sa qualité le maximum de gain de puissance est observée sur le atmosphériques de puissance des unités. Dans ce cas, l'augmentation de la puissance peut atteindre 35 à 40%. Ainsi, même après la correction du firmware, visant à l'augmentation de la puissance, généralement de quelques réduit la consommation de carburant.
Les principaux inconvénients de chip tuning
Le point négatif c'est que la réalisation est très souvent perturbé le travail des systèmes catalytiques de la voiture, responsables de s'assurer de la durabilité des gaz d'échappement (la plus grande diffusion de ce phénomène peut se produire lors de la tenue de la puce mise au point de masse de modèles de voitures).