A qualidade de carros de marcas globais, mesmo se estas máquinas são feitas na China, as reivindicações não. A situação muda quando intervém desenfreada engenharia pensamento. Interessante como afetou ainda a rússia montagem?

Suportes de copo cai ao abrir a tampa, mas dentro da partição deslizante e removível que permite que você gire os dois porta-copos em uma nišuNa conveniente painel de instrumentos e consola central exibe a característica da luz de fundo azul de carros chineses. À noite não são potentes voditelâMatovye madeira inserções são semelhantes a capa de risunkomPod regulares de vinil com licença distintivas do motor série Toyota, que apareceu na "Karina", "Korolly" e outros modelos para carroçaria de rynkaUčastok japonês, que nocauteou o stick de VIN-código antes da pintura. A julgar pela trilha, fazer com painel frontal nebrežnost′ûStilističeski ultrajante assemelha-se a uma BMW série 5 da geração passada. Ergonomia pena Solano é apenas abaixo do nível do Interior da Baviera. Cada vez que você ativar a função de ignição da reciclagem do sistema de clima é incluído e trabalhou durante a última visita, ar-condicionado é desativado. Modo automático na janela elétrica é implementado como luzes neprivyčnoForma que Kia Cerato lembra da geração passada, e design que as seções brancas certamente emprestado do Dodge AvengerObivku coluna central, colocamo-nos, mas mais de cem quilômetros que se afastou novamente-localização dos grampos não coincide com os slots em stojkeBagažnik um pequeno, apenas 386 l, tampa aberta underground no anexo não é gravado, mas em tamanho 15 polegadas zapaskaKapot e tronco tampa aproximadamente adjacente aos elementos fixos de kuzovaFrontal′naâ óptica Lifan Solano copia exatamente os faróis de BMW 3-série. Os chineses mais adicionado e liderou em AudiDodge cílio Avenger, g 2006 Lifan Solano CX, 1. 6, Mt, 394 000 rub. Na parte de trás do sofá, espaço suficiente para pernas e ombros (se sentem-se três adultos) mas cabeça de 186 cm de crescimento baseia-se contra o teto