कार-गुणवत्ता ब्रांडों, भले ही इन मशीनों में चीन, किए गए हैं वहाँ का दावा है। स्थिति परिवर्तन जब निरंकुश हस्तक्षेप इंजीनियरिंग सोचा। मुझे आश्चर्य है कि कैसे रूसी विधानसभा को भी प्रभावित किया?

जब खोलने के कवर, कप धारकों के गिर जाता, लेकिन फिसलने और हटाने योग्य विभाजन के अंदर कि दो cupholders में एक सुविधाजनक nišuNa चालू करने के लिए आप डैशबोर्ड अनुमति देता है और केंद्रीय सांत्वना चीनी कारों नीले backlight की विशेषता प्रदर्शित करती है। रात को वे प्रबल voditelâMatovye लकड़ी आवेषण नियमित vinyl risunkomPod हूड विशिष्ट लायसेंस इंजन टोयोटा श्रृंखला है, जो "करीना", "Korolly" और जापानी rynkaUčastok bodywork के लिए अन्य मॉडलों पर दिखाई दिया, के साथ की तरह कर रहे हैं नहीं कर रहे हैं जो चित्रकला से पहले VIN-कोड छड़ी बाहर खटखटाया। पगडंडी, क्या यह अपमानजनक nebrežnost′ûStilističeski सामने पैनल के साथ जैसा दिखता है एक बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज पिछले पीढ़ी के द्वारा पहचानने। बहुत बुरा ergonomics Solano बस Bavarian इंटीरियर के स्तर से नीचे है। हर बार जब आप की रीसाइक्लिंग के प्रज्वलन समारोह पर बारी जलवायु प्रणाली शामिल है, और अंतिम यात्रा के दौरान काम किया, एयर कंडीशनिंग को निष्क्रिय है। ऑटो मोड इलेक्ट्रिक विंडो में पिछले पीढ़ी के, किआ Cerato की याद दिलाता है neprivyčnoForma रोशनी के रूप में कार्यान्वित किया जाता है और सफेद वर्गों निश्चित रूप से हम खुद को, किलोमीटर से अधिक एक सौ क्लिप्स का फिर से स्थान-दिवंगत लेकिन डाल मध्य स्तंभ Dodge AvengerObivku से उधार लिया डिजाइन stojkeBagažnik एक छोटे से, केवल 386 l, चयक में खुला भूमिगत दर्ज नहीं की गई है, आवरण में स्लॉट्स से मेल नहीं खाता लेकिन पूर्ण आकार 15-इंच zapaskaKapot और ट्रंक लिड kuzovaFrontal′naâ प्रकाशिकी लीफान Solano के फिक्स्ड तत्वों को मोटे तौर पर निकटवर्ती बिल्कुल हेडलाइट्स बीएमडब्ल्यू की प्रतिलिपि बनाता है 3-श्रृंखला। चीनी और जोड़ा और AudiDodge cilium में बदला लेने वाला, 2006 जी लीफान Solano CX, 1 का नेतृत्व किया। 6, मीट्रिक टन, 394 000 रगड़। सोफे के पीछे के खिलाफ छत पैर और अगर तीन वयस्कों (नीचे बैठ) कंधों पर विकास 186 सेमी सिर के लिए पर्याप्त जगह टिकी हुई है