Thread: Audi A3 e-tron plug-in híbrido quebra cobrir

O Audi A3 e-tron recebe nova tecnologia híbrida para rivalizar com o Toyota PriusAudi irá visualizar uma versão nova do híbrido gasolina-elétrico alimentado 201bhp de sua terceira geração Audi A3 para o motor show de Genebra no início de março.
O novo carro, retratado aqui oficialmente pela primeira vez, é o mais recente produto da iniciativa e-tron fabricantes de carro alemão. Destina-se a fornecer modelos Audi existentes com híbrido e tecnologia de propulsão todo-elétrico a um preço para rivalizar tradicional gasolina, diesel e gás natural impulsionou modelos.
Tendo previamente desenvolvido e-tron versões de seu nível de entrada A1 e R8 carro desportivo, só para anunciar que não veriam a produção, Audi é colocar uma imagem mais positiva sobre o mais recente A3 e-tron, descrevendo-o como uma visão realista do futuro, sugerindo desempenhará um papel decisivo na estratégia da marca.
No coração do hatchback de aspecto familiar é uma versão modificada do Audi novo EA211 motor de controladora Volkswagens. A 1. unidade de gasolina de injecção directa de quatro cilindros de 4 litros entrega 148bhp e opera em combinação com um motor elétrico montado na parte dianteira a novo carros dupla embreagem de seis velocidades caixa de velocidades, onde ele se desenvolve até 101bhp.
Juntos, o motor montado transversalmente gasolina e motor elétrico fornecem uma saída máxima do sistema de 201bhp, com torque combinado em 258lb ft – figuras que cubra a saída do novo A3 1. 8 TFSIs Turbo 1. motor de gasolina de injeção direta de quatro cilindros de 8 litros por 24bhp e 74lb ft.
O novo sistema de transmissão é capaz de rodar em três diferentes modos - unicamente em modo gasolina, unicamente em modo elétrico ou no modo híbrido, que vê as duas fontes de energia piscina suas reservas para desempenho adicionado.
Audi tem ainda para fornecer detalhes a A3 e-trons da bateria, carga, peso altura ou lancil, mas declarações oficiais colocar sua aceleração de 0-62 mph em 7. 6 segundos e velocidade máxima 138 mph-milhas por hora.

Nenhum modo elétrico, o novo Audi atinge uma reivindicada superior de UFPA 81 km/h e possui um alcance máximo de 31 km.
Aproveitando como lacunas não processo de consumo de combustível Europeu permite o carro novo EFECTUARTAR o teste, o prejuízo nenhum modo elétrico com energia fornecido Amendment de plug-in, um cita alemã montadora uma figura de consumo de combustível de ciclo combinado de 188. 3mpg, dotando o A3 e-tron, com uma média de Souza Subordinated de CO2 de apenas 35 g/km.
Comparação, ó Por A3 1. 8 TFSI retorna um alegado 54. 3mpg (e) de 130 g/km de CO2 de Emim.
Audi ainda está para confirmar quando o A3 e-tron verá uma produção em larga escala. Não entanto, iniciados em sua Ingolstadt sediada na Alemanha confirmaram um Autocar os planos já existem para uma corrida de produção novo limitada carro pará aletas de testículos em casa.