Najmocniejszy wariant w zakresie coupe Mini Paceman używa Countryman fundamentów i zapewnia 215bhp i 206lb ft. W chwili obecnej, co najmniej, staraj się nie być zbyt zdenerwowany Nowa stylistyka dziwaczne Paceman Mini John Cooper Works lub oko wateringly wysoką cenę. Bo pod jej nadwozia monster-truck jak i 29,535 ceną, jest dość przyzwoity samochód do jazdy, jeden którego system napędu na cztery koła i sprytny sprzęgło elektryczne zasila go z bardziej na drodze zręczności niż Mini miał w dowolnym momencie w jego 54-letniej historii. Jego quick(ish), zbyt, dzięki ściankę teraz znane 1. 6-litrowy, 215bhp turbodoładowany silnik, który napędza przednie koła w Mini JCW hatchback, a wszystkie cztery koła w Mini Countryman, samochód, z którego Paceman dzieli prawie wszystkie jej podstawowych fundamentów. Mini twierdzi 0-60 mil na godzinę 6. 9sec i top prędkości 140 km/h, z blisko 40 mpg gospodarki w świecie rzeczywistym. Ale to, co naprawdę wyróżnia Paceman poza jego niezliczone braci, mówi Mini, jest zdolność iść w dowolnym miejscu. To jest bezpośrednim wynikiem jego nowy system napędem na cztery koła, który może mają coś do 100 procent napęd na oś, przednie lub tylne, dzięki że rozgarnięty elektroniczne sprzęgło. The fastest variant in the Mini Paceman coupe range uses Countryman underpinnings and delivers 215bhp and 206lb ft. For the time being, at least, try not to be too perturbed by the new Mini Paceman John Cooper Works bizarre styling or its eye-wateringly high price. Because, beneath its monster-truck-like bodywork and 29,535 price tag, its a decent enough car to drive, one whose four-wheel-drive system and clever electric clutch endow it with more on-road dexterity than the Mini has had at any time in its 54-year history. Its quick(ish), too, thanks to the fitment of the now familiar 1. 6-litre, 215bhp turbocharged engine that powers the front wheels in the Mini JCW hatchback, and all four wheels in the Mini Countryman, the car with which the Paceman shares just about all its basic underpinnings. Mini claims a 0-60mph time of 6. 9sec and a top speed of 140mph, with close to 40mpg economy in the real world. But what truly distinguishes the Paceman above and beyond its myriad brethren, says Mini, is its go-anywhere ability. This is the direct result of its new four-wheel-drive system, which can aim anything up to 100 per cent of drive at either axle, front or rear, thanks to that brainy electronic clutch.