repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
1. 4 B-Max fornuftig i grunnleggende Studio form, selv om tre-pot Ecoboost Zetec er det ideelle choiceSometimes motor valget kan ha en merkbar effekt på en biler atferd, og i mer enn åpenbare områder av ytelse og økonomi. Velge B-Maxs entry-level 89bhp firesylindrede 1. 4 liters bensinmotor i stedet for 99bhp tresylindret Ecoboost motoren mister mer enn bare mer enn bare du 0. 6sec i sprint til 62mph, øke drivstofføkonomi av 8. 3mpg kombinert og legge til 20g/km av CO2-utslipp. Aldring firesylindrede legger vekt og støy til blandingen, også. Anken av denne motoren ligger i prisen. 12,995 Ford ber om grunnleggende B-Max 1. 4 studio er en feit 2605 mindre enn du betaler for den samme motoren i den mye bedre kitted Zetec trim. En annen 595 på toppen av at kjøper du Zetec-utstyrt Ecoboost versjon, med glatt uanstrengt, seig strømforsyningen legger til et lag dypt gledelig raffinement til denne geniale bilen.
Original text


Først kjøre: Ford B-Max 1.4 Duratec Studio-_dsc9502-jpgFørst kjøre: Ford B-Max 1.4 Duratec Studio-_dsc9645-jpgFørst kjøre: Ford B-Max 1.4 Duratec Studio-_dsc9675-jpgFørst kjøre: Ford B-Max 1.4 Duratec Studio-new_ford_bmax_interior_0-jpg