Dodge har endelig fullført arbeidet med en ny versjon av varen Viper amerikanske Club Racer (ACR), en forløper som vi så i fjor på SEMA-kjempestor Viper viste enda sterkere enn forventet, og som utviklerne, ble den raskeste veien Viper bakken under sporet.
Ikke vakreste uttrykket faktisk skal forstås som: spor ting med 652 sterk 8,4-liters V10 kan ri på vanlig veier. Og det er, ærlig, oser av lovløshet-kjempestor 812 Nm og en 6-trinns manuell (!), ikke i beste satellitter byen handlevognen.
Men på banen vil være på sinnet. Dodge ingeniører har oppnådd en ideell massedistribusjon av akser (50:50), angi suspensjon med ti mulige driftsmodi, 19-tommers hjul med Kumho Ecsta dekk spesialdesignet V720, i tillegg til de kraftige Brembo bremsene med karbon-keramiske plater (390 og 360 mm på foran og bak, pluss seks- og četyrehporšnevye calipers).
Og hva med body kit med alle slags aèroprimočkami, og en enorm vinge bak på 285 km/t denne Viper utvikler ca 1 tonn downforce som, ifølge Dodge, er absolutt posten for en.
Prisen er ennå ikke annonsert (og dette er en veldig sår emne for Viper), men i produksjonen av splitter nye Viper ACR vil gå i andre halvdel av året. Som betyr som snart vil vise seg i all sin prakt. Vi venter!