Dodge lõpuks on lõpetanud töö uus versioon kauba Viper American Club Racer (ACR), millest lähteaine nägime eelmisel aastal kell SEMA — koletu Viper osutunud isegi tugevam kui oodatud ja nii arendajatele, sai Viper maa all raja kiireim tee.
Mitte kõige ilusam lause tegelikult tuleks mõista: see pala asi 652-tugev 8.4-liitrine V10 võite sõita tavalisel teedel. Ja see on tunnistada, seadusetus haiskahtaa — koletu 812 Nm ja 6-käiguline manuaal (!), mitte parim satelliitide city cart.
Aga rajal kõik oleks midagi. Dodge inseneride saavutatud ideaalne jagunemine piki telge (50:50), paigaldatud peatamise kümme võimalikud režiimid, 19-tollised veljed spetsiaalselt rehvid Kumho Ecsta V720, samuti võimas Brembo pidurid süsiniku-keraamiliste plaatidega (390 ja 360 mm suletav ja tagumised, kuus pluss- ja četyrehporšnevye pidurisadulad).
Ja mis on kõik bodykit aèroprimočkami ja suur tiib taga — 285 km tunnis see Viper areneb umbes 1 tonni survejõudu, mis vastavalt Dodge, on absoluutne rekord masstoodanguna toodetud autodele.
Hind ei ole veel teada (ja see on väga valus teema Viper), aga täiesti uus Viper ACR tootmiseks läheb aasta teisel poolel. Mis tähendab, et varsti näitan ise kogu oma hiilguses. Me ootame!