Iħjut Pininfarina u Bollore biex jinbnew karozzi elettriċi għall-programm tal-ixxerjar tal-karozzi ta ' Pariġi

Il-karozzi elettriċi dalwaqt jistgħu jkunu parti integrali għall-pajsaġġ ta 'Pariġi bħala t-Torri Eiffel u patisseries meraviljużi. Pininfarina u Frances Bollore finalment qablu dwar impriża konġunta li se tipproduċi EV ibbażata fuq il-kunċett Pininfarina Bluecar muri għall-ewwel darba matul il-Paris Auto Show tal-2008.

Il-kumpanija l-ġdida, imsejħa Cecomp, se tipproduċi 4,000 karozza elettrika f'sezzjoni mikrija tal-fabbrika Pininfarinas f'Turin, l-Italja. Il-karozzi mhux se jkunu għall-bejgħ għall-pubbliku ġenerali. Minflok, huma se jiffurmaw il-bażi tal-programm ta 'sehem tal-karozzi Frances Autolib - li huwa stess se jkun immudellat fuq il-programm ta' qsim tar-roti, Velib, diġà fis-seħħ fil-kapitali Franċiża.

Il-Kunċett Bluecar ġie mfaħħar matul il-Paris Show tal-2008 għad-disinn kuraġġuż tiegħu. Il-Bluecar li tidher futuristika, li taħdem bil-batterija tal-litju-polimeru dehret li għandha ħafna potenzjal, iżda prezz stmat ta '$ 30,000 għamilha proposta prezzjuza. Il-bidu tar-riċessjoni globali ttardja l-pjanijiet ta 'produzzjoni għall-Bluecar, flimkien mal-implimentazzjoni tal-programm Autolib ħafna hyped ta' Pariġi.

Anke l-programm tal-qsim tar-roti Velib laqat xi ħotob fit-triq. Ilmenti dwar nuqqas ta' manutenzjoni tar-roti, flimkien ma' tħassib dwar is-sigurtà (speċjalment dwar turisti li ma jafux ir-regoli tat-triq), ħolqu problemi serji. Iż-żamma ta' flotta ta' karozzi elettriċi u l-iżgurar li jintużaw kif suppost se jkunu sforz saħansitra aktar skoraġġanti.