Iħjut Ferrari vs McLaren-ċertament razza waħda (prancing) żiemel?

L-ispettaklu bil-mutur ta 'Ġinevra ta' din il-ġimgħa huwa fatturat bħala wirja bejn il-Ferrari Enzo l-ġdid u McLaren P1. Minħabba l-istorja ta 'Ferrari u ż-żmien tal-iżvelar tagħha, żgur li jista' jkun hemm rebbieħ wieħed biss? Ibbrawżjar permezz Autocars lista estensiva ta 'kopertura mutur Ġinevra diġà jgħixu fuq is-sit tagħna din il-lejla, I ndunat li qed noqorbu l-istorja 100 tagħna dwar karozza ġdida fl-avveniment - u dan aktar minn 36 siegħa qabel l-ispettaklu saħansitra tiftaħ.
Madankollu jiġu 11am nhar it-Tlieta, meta tintemm il-konferenza stampa Ferrari u (preżumibbilment) l-għata jitneħħew mill-Ferrari Enzo l-ġdida, hemm karozza waħda biss li se tiftaħ kull konverżazzjoni. Il-kartelluni tal-Forum ta' hawn taħt jistgħu jagħtu prova lili ħażina, iżda anke l-aktar fann tal-karozzi ċikliċi żgur li se jara l-wasla tiegħu bħala mument importanti fis-siekar.
Matul is-snin Ferrari seta' sar pjuttost tajjeb wisq biex jippostja u jitlob aktar fannijiet u klijenti tal-karozzi milli forsi għandu (mhux l-inqas meta jbigħ il-firxa estensiva u għalja tiegħu ta' tagħmir tad-ditta) iżda m'hemm l-ebda dubju li għadu fil-quċċata tal-ġeneru partikolari tiegħu.
Bit-tnedija tal-McLaren P1, it-tim minn Woking jista 'jkun jixtieq jargumenta b'mod differenti, kif jista' l-irġiel u n-nisa li jaħdmu ħafna u ta 'suċċess li għamlu l-Bugatti Veyron realtà produzzjoni, iżda l-verità hija li Ferrari għandha allure kollha tagħha stess, u saħansitra aktar hekk meta niġu għall hypercars.
Madankollu, dak li wkoll abundantly ċar huwa li l-jħobb ta 'Bugatti, u speċjalment McLaren, qed isuq Ferrari għal għoli dejjem akbar. L-ebda koinċidenza tagħha li l-Ferrari 458 u Ferrari F12 kienu tant tajbin; Ferrari qed ikollha taħdem aktar minn qatt qabel biex tiżgura li l-prodotti tagħha jgħixu għar-reputazzjoni tagħha. S'issa, il-kreditu kollu lilu għat-twassil.
Il-Ferrari Enzo l-ġdid se jgħix sa dak? Ma niddubitax dan. Mill-mument li l-McLaren P1 kien iddikjarat mill-produtturi tiegħu li huma l-aqwa sewwieqa karozza fid-dinja aktar milli l-aktar mgħaġġla inti tista 'biss tassumi li kienu jafu li l-Ferrari kien se jiġi żvelat b'numri fuq il-karta li jċedu tagħhom stess.
Għalhekk, jiġu t-Tlieta fil 11am I jissuspettaw li Ferrari se jkun rebbieħa hands-down tal-battalja pubbliċità ma McLaren. Jista 'jkun biss b'dan il-mod, minħabba l-istorja rispettiva tagħhom tal-karozzi tat-triq, u jekk il-kaċċa tiegħi dwar dawk in-numri turi korretta. Xi ħaġa oħra ġustament titqies bħala falliment enormi għal Maranello.
Żomm f'moħħok, madankollu, li filwaqt li l-ħolm u s-sidien bl-istess mod jistgħu jkunu kontenut pjuttost biex jorqdu l-kuluri tagħhom mal-karozza li tagħmel lill-ħbieb tagħhom l-aktar dilettanti tal-karozzi reali jealous u reali għandhom ikunu qed jirriżervaw il-ġudizzju sakemm l-impressjonijiet tas-sewqan ikunu ġew ikkonsenjati.
Li verdett wieħed li rebaħ f'Ġinevra - u l-verdett li jagħmel il-battalji kollha fil-akkumulazzjoni irrilevanti, peress li fl-aħħar mill-aħħar se jiddeċiedi min jirbaħ din il-gwerra partikolari.