repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Tämän viikon Geneven autonäyttelyssä on mainostettu välienselvittely uusi Ferrari Enzo ja McLaren P1. Koska historian Ferrari ja ajoitus sen paljastaa, ei voi varmasti olla vain yksi voittaja?Selata Autocars laaja luettelo Geneven autonäyttelyssä kattavuus jo elää sivustollamme tänä iltana, huomasin, että olemme lähestymässä meidän 100th tarina uuden auton tapahtuma – ja tämä on enemmän kuin 36 tuntia ennen esitystä edes avaa.
Vielä tiistaina, kun Ferrari-lehdistötilaisuus päättyy klo 11 ja (oletettavasti) kuoret poistetaan uuden Ferrari Enzo, on vain yksi auto, joka avaa kaikki keskustelun. Foorumi julisteita alla voi osoittaa että olen väärässä, mutta kaikkein kyyninen auton fani varmasti nähdä sen saapumista autoilun maamerkki historiallisena.
Viime vuosina Ferrari on tullut pikemminkin liian hyvä teeskentelyn ja vaativat enemmän autojen faneja ja asiakkaita kuin ehkä olisi (ainakaan silloin, kun myy sen laaja ja kallis joukko merkkituotteiden vaihde), mutta theres ole epäilystäkään, että se vielä seisoo huipulla sen tyylilaji.
McLaren-P1 lanseeraamalla Woking-tiimistä voi halutessaan väittää toisin, kuten ahkera ja onnistunut miesten ja naisten, jotka Bugatti Veyron tuotannon toteutuvan, mutta totuus on, että Ferrari on houkutteleva, kaikessa rauhassa, ja vielä enemmän silloin, kun kyse on hypercars.
Se sanoi, mikä on myös täysin selvää on, että tykkää Bugatti, ja varsinkin McLaren, on ajo Ferrari yhä suurempia korkeuksia. Sen ei ole sattumaa, että Ferrari 458 ja Ferrari F12 on ollut niin hyvä; Ferrari on ottaa työskentelemään kovemmin kuin koskaan varmistaa, että sen tuotteet elää jopa sen mainetta. Tähän mennessä, kaikki kunnia se tuottaa.
Uusi Ferrari Enzo elää? En epäile sitä. Siitä hetkestä lähtien, kun McLaren P1 oli ilmoitettu sen päättäjät ovat parhaat kuljettajat auto maailmassa, pikemminkin kuin nopein voit vain olettaa, että he tiesivät, että Ferrari piti olla paljastettiin on-paperille numerot, että kääpiö omia.
Näin ollen tulla tiistaina klo 11.00, epäilen, että Ferrari on kädet alas voittajat julkisuutta taistelun McLaren. Se voi olla näin, koska niiden kunkin tien historiassa, ja jos oma aavistus siitä, että ne numerot oikein. Muuta oikein nähtäisiin valtava epäonnistuminen ja Maranello.
Pitää mielessä, että vaikka dreamers ja omistajien kannalta ehkä tyytyväisin kiinnittäminen osoittaa auton, joka tekee heidän ystävänsä kaikkein mustasukkainen, todellinen Autoharrastajien pitäisi olla varaa tuomion, kunnes ajo-ohje on toimitettu.
Se on yksi tuomio, joka ei ole antanut Genevessä – ja tuomiosta, joka tekee kaikki taistelut rakentaa merkityksetön, koska se viime kädessä päättää, kuka voittaa tätä sotaa.
Original text