Benang Mercedes-Benz V-kelas diturunkan

Mewah baru Van-yang berasal kelas V untuk menggantikan Viano dalam talian Mercedes-up dan bertujuan untuk merayu kepada Buyersan kelas R Mercedes-Benz V-Class telah didedahkan, dan akan pergi dijual di UK pada bulan Mac tahun depan. Lapan tempat duduk menggantikan Viano dalam barisan Mercedes-up, dan menandakan pulangan nama kelas V untuk kali pertama sejak asalnya diperkenalkan pada 1996.
Syarikat berharap bahawa V-kelas akan merayu kepada pemilik kelas-R semasa mencari serba boleh setiap hari, kapasiti tempat duduk dan ruang secara terang-terangan untuk MPV. Jualan kelas R telah dihentikan di Eropah pada tahun 2013 berikutan jualan yang mengecewakan.
Dibina dan dibangunkan dalam program kejuruteraan bersama dengan sistem Vito-generasi ketiga, kelas V baru akan dihasilkan pada Mercedes-Kilang Benzs Vitoria di Sepanyol.
V-kelas telah diberikan satu lagi watak yang lebih daripada yang terdahulu, dengan lebih banyak gaya luaran yang sentuhan yang visual menghubungkan dengan model kereta penumpang Mercedes-Benz yang lain. Kabin yang mewah juga ditawarkan, lengkap dengan papan pemuka berkualiti tinggi dan juga menawarkan versi terkini sistem Comand infoam Mercedes.
Reka bentuk papan pemuka dan pilihan bahan yang digunakan di hadapan adalah sangat penting, di dalam kelas yang tidak terkenal untuk gaya atau kualiti. Meneruskan rupa pertama yang ditubuhkan pada S-kelas terkini, ia boleh berpakaian dengan triks kayu Matt-penamat dan Nappa kulit upholsteri, memberikan suasana V-Class rasa. Antara kit Keselamatan Standard adalah enam beg udara. Stereng Diambil daripada C-kelas.
Ia adalah kes datang dengan sesuatu yang benar-benar baru daripada menaik taraf dalaman yang berfungsi, kata Kai Sieber, Reka bentuk Boss untuk Van Mercedes-Benz. Kami mahu berikan kepada kami kenderaan serba guna dan banding kereta penumpang sebenar.
Pembeli UK boleh memilih antara dua saiz badan, dengan sama ada satu pintu gelangsar belakang atau dua pintu gelangsar belakang. Yang baru Mercedes-Benz MPV ukuran 5170mm dalam bentuk yang panjang dan 5370mm dalam bentuk yang lebih panjang. Dengan ketinggian nominal 1880mm, Mercedes-Benz tuntutan ia boleh dipandu ke dalam tempat letak kereta pelbagai tingkat, tempat letak kereta dan garaj bersaiz standard.
"MPV" serba mewah baru Mercedes "akan dijual dengan susun atur tempat duduk 2 + 2 + 2, menyediakan tempat duduk individu sehingga enam penghuni. Perkiraan 2 + 3 + 3 meningkatkan kapasiti tempat duduk kepada lapan. Pembeli juga boleh menentukan apa yang Mercedes-Benz menggambarkan sebagai pilihan tidur mewah, di mana tempat duduk yang paling belakang untuk membentuk sebuah katil. Kerusi depan elektrik boleh dilaraskan dan boleh dipesan dengan fungsi pusing yang menyediakan 50 darjah perjalanan keluar dan 180 darjah perjalanan masuk.
Dua enjin akan ditawarkan pada pelancaran di UK-Latest 161bhp/280lb ft 2. diesel empat-silinder dan 188bhp/325lb ft 2. kacukan BlueTec 1-liter. Kedua-dua janji yang lebih baik ekonomi bahan api ke atas penuaan, talian enjin keluar, menangani salah satu critcisms utama todays Viano.
V220CDi ini dinilai pada 49. 6mpg-sebuah pembaikan 15mpg atas viano lama-dan yang munasabah 149g/km CO2 apabila mengawan kepada penghantaran manual enam kelajuan standard. Hibrid V250 BlueTec dinilai pada 46mpg yang mengesankan dan 157g/km CO2 apabila dilengkapi dengan transmisi automatik tujuh kelajuan standard. Mercedes-Benz meletakkan masa MPH 0-62di antara 9. 1sec dan 13. 8sec.
Platform pemacu roda depan untuk kelas V diperolehi daripada Viano semasa. Sekitar 20 peratus daripada pressings dibawa ke atas dan 10 peratus daripada komponen kecil, tetapi semua panel visual adalah baru.
Sistem gantungan baru mempunyai MacPherson struts depan dan belakang tangan di belakang. Stereng adalah sistem mekanikal elektrik dan berkongsi konsep dengan C-Class, walaupun dengan bahagian yang berbeza. Sistem elektrik diambil dari Kelas C baru, tetapi semua perisian dan sensor telah diprogramkan semula untuk kitaran memandu yang berbeza.
Mercedes telah menyediakan kelas V baru dengan banyak sistem Pembantu Keselamatan dan pemandu terkini, walaupun majoriti ditetapkan untuk datang sebagai pilihan pada model yang ditakdirkan untuk UK. Antara peralatan standard yang kononnya dipanggil bantuan Crosswind dan kelesuan mengesan bantuan. Sistem pilihan termasuk bantuan Taman, bantuan tempat buta dan pencegahan perlanggaran.
Harga rasmi bagi V-Class masih belum diumumkan.