Lai iegūtu eiropiešu nostāju, SsangYong ir nolēmusi... samazinājums. Modes crossovers visvairāk kompakts modeļiem samazinājās, kamēr Nissan Juke debija nav megauspešnym, nedaudz askew, tāpēc jaunas klases pasugu durvis ir rvanut′sâ daudziem nopietniem spēlētājiem. At vismaz franču no Peugeot un Renault ir jau parādījuši konceptuālās projektēšanas krustošanas segmentā (B), un, teiksim, Mercedes-Benz paziņoja par atbrīvošanu kompaktie GLK. Steidzas, lai ietu kopsolī ar pa reizējo tendenci un Korejas uzņēmējsabiedrība SsangYong. Iesniedza šodien Frankfurtes koncepcija liecina, auto 14-1 skatu jaunas paaudzes pilsētu crossovers. Tehniskas detaļas vēl. Papildus vispārējo dimensijas 4140 x 1830 mm x 1590 mm-tas ir zināms, ka mašīna ir aprīkota ar 1,6 litru dzinēju, benzīnu vai dīzeļdegvielu, sešpakāpju AUTOMĀTISKO PĀRNESUMKĀRBU vai PĀRNESUMKĀRBAS. Mazu zīmējuma dizains var redzēt no SsangYong pašā diapazonā Rover Evoque. Agrāk šis steigā vainojama C200 koncepciju, un, lai gan ar prototipu Land Rover LRX tie parādījās aptuveni tajā pašā laikā. Svarīgi atcerēties iepriekšējo konecpt Kar, SsangYong, pazīstams kā S200, vēlāk pārvērtās tirdzniecības modeli. Mēs ceram, ka līdzīgs liktenis gaida un simpātisks Frankfurtes 14-1.