Pour gagner la faveur des européens, SsangYong a décidé. . . diminuer. La mode des crossovers descendit à la plupart des modèles compacts et bien que les débuts de la Nissan Juke on ne peut pas appeler мегауспешным, légèrement ouvert la porte d'une nouvelle classe de sous-types de prêts рвануться beaucoup les joueurs sérieux. Au moins, les français de Peugeot et Renault ont déjà montré l'élaboration conceptuelle sur le thème des crossover du segment B, a, disons, Mercedes-Benz a annoncé la compacte GLK. Pressé de suivre le rythme de la pertinence de la tendance et de la société coréenne SsangYong. Présenté aujourd'hui à Francfort le concept XIV-1 illustre le regard d'une société sur la nouvelle génération des crossovers urbains. Détails techniques sont encore peu nombreuses. Sauf pour les dimensions - 4140 mm x 1830 mm x 1590 mm - courant de la machine est équipé de 1,6 litre, moteur, essence ou diesel, et 6-espalier TRANSMISSION automatique ou de la CSI. Dans la conception d'une petite SsangYong, vous pouvez remarquer les emprunts de la même Range Rover Evoque. Plus tôt cette hâte accusé et le concept C200, mais avec un prototype de la Land Rover LRX ils sont apparus presque en même temps. Important de se rappeler que la précédente конецпт car de SsangYong, connu sous l'index C200, par la suite, transformé en série du modèle. Espérons que le même sort attend et mignon de francfort XIV-1.