주제: 새로운 포드 포커스 RS 2015 년 예상

제 3 세대 포드 핫 해치 생산을 위한 확인 되었습니다. 3 세대 포드 포커스 RS는 2015 년에 판매에 갈 것입니다, 고위 포드 관계자는 처음으로 확인 했다.
포드는 최근 몇 년 동안에서 대규모 모델 판매량을 올리고 있는 보스 Alan Mulallys 한 포드 전략에서 비용을 절감에 초점을 맞춘 주요 이동 뉴스 표시 가능한 많은 일반적인 부품을 사용 하 여 글로벌 판매 자동차 개발.
그러나, 그것의 새로운 모델과 함께 롤 아웃 거의 완료, 그 병 든 유럽 팔에 대 한 이익, 아시아 비즈니스 성장과 장소에 구조 전략에서 중요 한 미국 시장 상사 지금 있다 브랜드에 광택을 추가 하 고 고군분투 중 시장 넘어 자사의 프로필을 인상 하는 잠재력을 가진 틈새 시장 모델에 대 한 투자를 하기로 했다.
바 브 Samardzich, 포드 유럽, 제품 개발의 부사장 말했다 Autocar: Weve, 세계 시장에 대 한 자동차 개발에 집중 하 고 가장자리와 유럽에와 서 예정 된 머스탱의 결과 볼 수 있는 피에 스타와 포커스는 미국에서. 우리의 한 포드 정책 우리의 주류 제품을 어느 때 보다 더 추진에 성공 하 고 단계 더 모범적인, 작은 볼륨 하이라이트 제품으로 고객에 게 제공 하는. 계획 단지 수 없는 주류에 대 한 지금; 우리는 다시 가장자리에 갈 수 있다.
Samardzich 완전히 확인 새 포커스 RS, 시계만을 말하는 때 조사,이 공간 부족 중지 하지만 포드 다른 개발 작업을 시작 했다 확인 했습니다. Autocar 임박, 2014 년 확인 된 새로운, 유럽 바인딩된 머스탱, 옆에 앉아 그것에 대 한 비즈니스 사례를 보여주는 최종 분석에 따라 프로젝트에 대 한 사인 오프 이해 한다.
그러나, Samardzich 또한 계시 Autocar는 최근 연구 결론-고성능 차량 매우 다른 그룹으로 분할 되었다 포즈에 대 한 고객. 이 크게 강화 경우 포커스 RS에 대 한 포커스는 ST 무스 탕 판매를 cannibalise 것 이라고 두려움을 감소 시키고 여겨진다.
소형, 중형 및 대형 자동차 세그먼트에 범위에 걸쳐 더 많은 성능 제품에 대 한 방 더 Theres 말했다 Samardzich. 이러한 자동차의 전체 제품군은 내가 마음에 있다. 두 가지 서로 다른 고객의 지적 임-한 ST 제품에 대 한 재미는 있지만 일상 유용성, 그리고는 RS 형 자동차를 원하는 또 다른, 더 경주 중심 고객. 무스 탕와 함께 둘 다 진화 하는 것은 보완; 한 고객은 반드시 다른 싶지 않아요.
때문에 새로운 초점 RSs의 경우는 상당히 강화 또한 새로운, 포드 개발 2를 사용 하 여 예상. 3 리터 터보차저 4-실린더 330bhp 주위에 조정. 또한 기능을 머스탱, 엔진은 편안 하 게 마지막 포커스 RSs 볼 보 파생 2의 출력을 초과 했다. 5 리터 5-냄비는 RS500에서 301bhp, 또는 345bhp를 생성 하는. 그것은 만들 것 이다 최신 터보 직접 분사 기술 크게 연료 효율을 증가 사용.
그것은 할 것 이다 다시 초점에 대 한 설계 크게 될 곳, 달리는 머스탱에 그것 transversely 탑재 됩니다. 파워와 토크도 적당히 포즈 범위에서 특히 유럽에서 대량 판매의 예상 된다 헤일로 성능 제품 확인을 머스탱에 보다 높은 것으로 예상 된다. 초기 구매자에 대 한 사용 성능을 향상 하 고 감축에 뒷 바퀴에 전기 모터 개발을 너무 비싼 간주 보도 했다 고 부정적인 주의를 토론 합니다.
현재 포커스 ST에서 엔진 참고 엔진만 오두막 사이의 밸브를 열고 포즈 소리 Symposer를 사용 하 여 기내로 증폭 될 것 이다.
다른 업그레이드 Revoknuckle 정면 현 탁 액 마지막 RS에 대 한 개발 되었지만 현재 st 엔지니어 생각 포즈 전자 토크 vectoring 시스템의 247bhp 그리고 265 파운드 ft 충분 하기 때문에 거부에 대 한 반환을 포함 됩니다. RSs 높은 출력 엔지니어 Revoknuckle 토크 스 티어를 억제 하 고 견인을 원조 하는 데 필요한 확신 하는으로 추정 된다.
제한 된-슬립 차동은 확실, 강화 브레이크 및 타이어, sportier 오두막 플러스. 엔지니어 같은 플랫폼을 사용 하는 Kugas 4 륜 구동 시스템을 사용 하 여 평가 할 수 있다 그러나 그것의 소문에 하면 너무 무 겁 고 낮은 slung, 스포츠 지향 차 패키지에 까다로운. ST, 같은 부동산은 가능 하지만 가능성 RS 5 도어 형태로 올 것 이다.
보고서는 몬 데 오 쿠 페 RS와 피에 스타 RS 모델을 평가 하지만 포드는 유럽 위기를 태 클 하는 동안 교착 하는 계획을 제안 했다. 그것은 잠재적인 Mondeo 파사 트 CC 경쟁 쿠 페는 아직 사인 오프 하는 동안 20k-plus 뜨거운 supermini에 대 한 잠재 수요에 우려는 있다.
Samardzich 유로 사양 무스 탕에 대 한 작업은 잘 진행 되 고 확인 했습니다. 그녀는 차 독립적인 후방 현 탁 액 (그것은 되었습니다 염탐 같은 합의 함께 테스트), 기능 확인을 거부 했다 하지만 자동차 것입니다 새로운 기술 기능을 확인 합니다.
1 포드의 아름다움은 모든 단계를 앞으로 모든 시장에 의해 공유 되, 그녀는 말했다. 확인할 수 있는 무스 탕에 모든 시장에서 고객을 도움이 될 몇 가지 새로운, 흥미 진 진한 기술을 기능입니다. 우리는 유럽에서 자동차에 대 한 열정 이며 우리는 무스 탕 이름 반향 세계적으로 알고 알고 있다. 우리가 그것은 약속을 제공 합니다 그 모든 시장에서의 판매에 확인 해야 합니다.