저명한 전문가 Novitec 페라리, 튜닝에 대 한 책임-그것은 OU로 소에 대해-t. 터보차저 캘리포니아 강한 되었고, 물론, 화장품 업데이트 집합이 있어 신선한 캘리포니아의 그것의 버전을 폈다. 하자 알아낼 무엇 무엇?
후자로 시작 하자. 그러나 문체 부 걸어 최대 튜너 신중 하 게,, nehilym 등으로 규모-여기 멋진 탄소 프론트 스플리터, 그리고 같은 스커트 세련 된 스포일러와 공기 섭취, 그리고 pomoŝnevšij 뒤 통합된 četyrehstvolkoj와 범퍼에 오버레이 결합 탄소 배기 시스템도 약간 다른 그릴. 물론, 탄소. 하지만 그건 모두-21 특별 한 관심을 받을 자격이-와 22 인치 다크 그레이 롤러, 전면 및 후면, 각각.
그래서 유명한 눈 혁신 podmetim perenastroennuû에 최소한 35 m m 서 스 펜 션에서 (tûnerskaâ 유압 척 4 cm 필요성의 경우에 올릴 수 있습니다). 그리고 86 말 플러스-3.8-리터 nadduvnaâ 8 문제 여기 646 세력과 856 Nm, 323 km/h 최대 속도 3.3 초에 0에서 100 km/h 까지의 가속에 대 한 충분 한 추력. 글쎄, Novitec Rosso에서 들 다시 실패 한 것 같다. 귀하의 의견?