Stručnjaci poznatih trkaćih Novitec, koje su odgovorne za tuning Ferrari — riječ je o jedinici Rosso — izbacila svoju inačicu sa svježim California T. Турбированная Kalifornija je postala snažnija i, naravno, обзавелась skup kozmetičkim promjenama. Ajmo, što je što?
Počnimo s posljednjeg. Po stila dio tuneri hodao jezivo kao pažljivo, ali s нехилым kao perjanica — ovdje vam i strme ugljičnih vlakana cjepidlaka sprijeda, i карбоновые iste suknje, zajedno s gracioznim spojlerom i ploče na zrak, i znatno помощневший stražnji branik s integriranim четырехстволкой ispušni sustav, pa čak i nešto drugačija maska hladnjaka. Naravno, карбоновая. Ali to nije sve — posebnu pažnju zaslužuju 21 i 22-inčni tamno siva konverzijom sprijeda i straga u skladu s tim.
Od ne tako oku vidljive inovacija подметим перенастроенную i заниженную na 35 mm ovjes (međutim, тюнерская hidraulika može podići savitljiv na 4 cm u slučaju potrebe). I plus 86 konje — 3,8-litreni наддувная osam daje ovdje 646 snaga i 856 Nm proklizavanja, što je dovoljno za ubrzanje od nule do 100 km/h za 3,3 sekunde kada 323 km/h maksimalne brzine. Pa, momci iz Novitec Rosso, čini se, ponovno je uspio. Vaše mišljenje?