테스트의 두 번째 날의 아침 세션

바르셀로나 외곽에 회로 드 Catalunya의 두 번째 4 일간 테스트 오전 세션 종료. 주 아스팔트 비교는 향상 된 첫 날-비교적 맑은 하늘을 신속 하 게 따뜻한 점차적으로 폐 고무의 레이어와 덮여 경로 덮고 있어.
거기에 3 개 팀은 조종사의 변화 이었다. 루이스 해밀턴 니코 로즈버그 메르세데스, 니코 Hulkenberg, 자우 버에서 에스테반 구티에레스, 윌리엄스에서 Valtteri Bottas 목사 말도 나도 운전에 의해 대체 되었다.
어제, Kimi Raikkonen 첫 번째 섀시 e21에 입력 하는 LP에 원격 측정 문제 때문에 시간을 많이 잃은 (헤 레즈 팀 E21-01 근무), 오늘은 몇 가지 다른 문제를 경험 하는 경우 첫 번째 설치 바퀴 핀 놓친 모든 아침 세션 후 강제 교체 상자 예정 이다.
세 바스 찬 베 텔의 첫 번째 줄 동안 누가 아침 짧은 실행에 1 시 22 분의 최고의 무릎에서에서 일하고 있었다. 197 그 소프트에 몰 았다입니다. 가장 큰 거리에 여행 메르세데스 루이스 해밀턴 다른 프로그램에 근무, 브릿 타이어 하드, 몇몇 긴 시리즈를 몰고 그리고 그 결과, 64 4 시간에 바퀴.
바르셀로나의 점심 시간 필요한 시간 후 테스트 계속 됩니다.
파일럿 팀 시간 차이 원
1입니다. s. 베 텔 레드 불은 1:22. 197 - 43
2입니다. l. 해밀턴 메르세데스 1:22. 726 +0529 64
3입니다. c. 페레즈 맥 클 라 렌 1:22. 743 +0546 35
4입니다. f. Alonso 페라리 1:23. 247 +1050 28
5. 대 Bottas 윌리엄스 1:23. 561 +1364 53
6입니다. 디 Ricciardo 토로 소 1:23. 921 +1724 46
7. 피 디 레 스타 강제 인도 1:24. 007 +1810 41
8입니다. 북 아 일 Hûlkenberg 자우 버 1:26. 146 +3949 39
9입니다. w 피크 캐 터 햄 1:26. 985 +4788 51
10입니다. m. 칠 Marussia 1:28. 900 +6703 32
11입니다. k. Räikkönen 로터스 시간 없이 4