测试的第二天上午的会议

在郊区的巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道结束四测试的第二天上午的会议。改进与沥青的第一天比了一个比较清晰的天空盖迅速得到了温暖，逐渐覆盖的路径是一层的废橡胶。
有三支球队是飞行员的变化。刘易斯 · 汉密尔顿被罗斯伯格驾驶的奔驰，Nico Hûlkenberg-埃斯特班 · 古铁雷斯在索伯车队，Valtteri 达斯牧师马尔多纳多威廉姆斯所取代。
昨天，基米 · 莱科宁失去了很多的时间因为起落架上第二个 E21 遥测、 有问题 （在赫雷斯队共事 E21-01） 轨道上首次亮相，今天出现了其他问题 — — 由于被迫更换框后第一次安装圈芬兰人错过了整个上午的会议。
维特尔的第一行，同时谁在早晨在短期运行过程中，他最好的腿上的 1:22 工作。197 他开车软。旅游刘易斯汉密尔顿-奔驰在另一个程序中，工作的最大距离英国人开车几个长系列用硬，轮胎和结果，64 圈在四个小时。
在所需的巴塞罗那的午餐休息时间后测试会继续。。
飞行员 团队 时间 差异 圆圈
1.s.维特尔 红牛 1:22. 197 - 43
2.l.哈密尔顿 奔驰 1:22. 726 + 0529 64
3.c.佩雷斯 迈凯轮 1:22. 743 + 0546 35
4.f.阿隆索 法拉利 1:23. 247 + 1050 28
5.诉达斯 · 威廉斯 1:23. 561 + 1364 53
6.d.里恰尔多 F1 1:23. 921 + 1724 46
7.p.di Resta 印度力量 1:24. 007 + 1810 41
8.n.Hûlkenberg -索伯车队 1:26. 146 + 3949 39
9.w 峰值 Caterham 1:26. 985 + 4788 51
10.m.奇 Marussia 1:28. 900 + 6703 32
11.k.Räikkönen 莲花 没有时间 4