نتایج جلسه صبح روز دوم آزمون

جلسه صبح چهار ساعته دومین روز آزمایش ها در مدار مدار د کاتالونیا در حومه بارسلونا به پایان رسید. وضعیت آسفالت نسبت به روز اول بهبود یافته است - با آسمان نسبتاً روشن پوشش به سرعت گرم می شود، مسیر به تدریج با لایه ای از لاستیک صرف شده پوشیده می شود.
تغییر خلبانان در سه تیم وجود داشت. لوئیس همیلتون جایگزین نیکو روسبرگ در مرسدس، نیکو هالکنبرگ با استبان گوتیرز در سائوبر، والتری بوتاس با کشیش مالدونادو در ویلیامز شد.
دیروز کیمی Raikkonen زمان زیادی را به دلیل مشکلات با telemetry در شاسی دوم E21 از دست داده، اولین بار در مسیر (در Jerez تیم با E21-01 کار می کرد)، امروز مشکلات دیگری وجود دارد - با توجه به جایگزینی اجباری جعبه پس از دور مجموعه اول فین از دست رفته تمام جلسه صبح.
در حالی که در مقام اول سباستین Vettel، که در صبح در سری کوتاه کار می کرد، بهترین دامان خود را - 1:22. ۱۹۷ او سوار لاستیک های سافت شد. لوئیس همیلتون بیشترین فاصله را راند - مرسدس روی یک برنامه متفاوت کار می کرد، بریتون چندین سری طولانی را با لاستیک های هارد راند، و در پایان - ۶۴ دور در چهار ساعت.
پس از استراحت اجباری ناهار بارسلونا، آزمایش ها ادامه خواهد داشت...
خلبان تیم وقتشه تفاوت محافل
1. S. Vettel ردبول 1:22. 197 - 43
۲- ال همیلتون مرسدس 1:22. 726 +0529 64
۳. مک لارن 1:22. 743 +0546 35
۴. اف آلونسو فراری 1:23. 247 +1050 28
۵- V. Bottas ویلیامز 1:23. 561 +1364 53
۶. D. Ricciardo تورو روسو 1:23. 921 +1724 46
7. P. di Resta نیروی هند 1:24. 007 +1810 41
۸. ان هالکنبرگ سائوبر 1:26. 146 +3949 39
۹. قله اس. کاترهام 1:26. 985 +4788 51
10.M. Chilton ماروس 1:28. 900 +6703 32
11. K. Raikkonen لوتوس بدون زمان 4