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三菱のヒルクライム特別、i MiEV の進化は、パフォーマンス アイコンの新しい未来をお約束します。10,000 フィート以上で実行する競争車を設計する必要があります睡魔も賢い科学者モーター スポーツの夜。高度は、車両に懲罰的損害も壊滅的な物事を行うことができます。薄い空気燃焼エンジンから電力を下げる、冷却システムにより多くの負担がかかり、ダウンフォースを発生させる大きい翼が必要です。上昇するにつれてあなたの下に車を大幅に変更できます。モーター スポーツ-高度のようなもので行うことができますが、あなたは 1 つの聞いたよ世界の多くの場所がないです。12。42 マイル パイクス ピーク ヒルクライム、雲にコロラドス レースは 9000 フィートを超えて起動し、14,110 フィートの後で、156 のコーナーを終了します。この信じられないほどタイム ・ トライアルのフィニッシュ ラインはベン ネヴィス山頂の 3 倍の高さ、最速にする必要は確かに非常に特別な車。あなたのような車が必要、三菱の I-miev エボリューション。位クラスで 8 分の全体的な (128 位) のうちけらパイクス ピークで十分に高速だった。その動力を与えられた技術革新、献身と電気が、ピストンではなく。
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