スレッド： LA モーター ショー: ベントレーのレースに復帰

ベントレーは、marque の有益証明することができますのみ、モーター スポーツの fansIt が来年、10 年後にそれに勝ったルマンのレースに戻りますベントレー決定について少しシニカルになるやすいだろう GT3 レースがありますが、それのブランド戦略の平手で打つに戻ります。結局のところ、GT3 レースはすべて少し紳士的な表示でき、いくつかの車を売るエキゾチックな自動車メーカーのよい弁解します。
しかしプロジェクトは商業的駆動は紛れもなく-中どのような自尊心の車会社そのような行為だろうか。-theres の上部に男性がベントレー男の子の遺産を持つブランドにふさわしい彼らのビジネスについて行っている方法についての情熱注入も。
プロジェクトは自動車会社に注ぎ込む情熱レースについてロルフ Frech、企業技術上司話を今日のロサンゼルス モーター ショーの先と生産ライン戻すことがどのくらいが彼らから学んだこと。道路の車の男はレースの人から学ぶことができる、逆に、彼は言った。速度、レーシング チームが問題を解決し反応するが、爽快な我々 はこれらのスキルを取ると思ったので社内プロジェクトの実行を決定した会社に戻ります。
そして GT3 他社-パフォーマンスの数値ですべての平準化のすべての後に、他にどのように取ることができる広鼻ベントレーまでマクラーレンに?-技術的な課題は非常にリアル。ブライアン噴出、ベントレーにレーサーから 1000 kg 語る車道端のシャシーやパワートレインのディレクターと同様、人間のレースは、レースに最適なパフォーマンスを得るにエンジンと ancilliaries の周りを移動し、完璧に車を設定し、問題を解決、ベントレーを取る半作品操作を実行するバックアップします。
彼はプロ志望プロのレーシング ドライバーの潜在的なアマチュア顧客の強力なリストと同様、-彼のドアをノックのキュー id の推測。それは確かに彼らは示した車アメリカで最後の夜、初めて次のパリのモーター ショーでの初期の発表時ケースのようにようでした。
私の見解は、ベントレーの伝統を持つブランドを持つこと大きいがレースに戻ることです。偉大な現代モーター スポーツ ブランドと販売、それを促進するために関連性をあまりにもそれが見ています。Itll ほうがまだ場合は、それは本当に非常に上部にモーター スポーツで別の亀裂を同社の食欲をそそります。