Thread: Лос-Анджелесі автосалоні: повернення Бентлі в гонках

Бентлі повернутися до GT3 гонки можуть надавати стратегії бренду, але він може виявитися корисним для цієї марки і для fansIt автоспорту буде легко, щоб бути трохи цинічним про Бентлі рішення повернутися в гонки в наступному році, через 10 років після того, як він виграв Ле-Ман. Адже GT3 гонки можуть з'явитися все трохи по-джентльменськи і хороший привід для екзотичного автовиробники загнати кілька машин.
Але поки проект, безумовно, комерційно приводом – яка поважаюча себе автомобільна компанія не так? – є також настій пристрасті про те, як люди нагорі займалися своїми справами, які і личить бренду зі спадщиною Бентлі хлопчиків.
Напередодні сьогоднішнього Лос-Анджелес автосалон, Рольф Фреч, фірм, технічні бос, говорили про пристрасті гоночних проектів вселити в службовий автомобіль, і як багато можна почерпнути з них, які можуть бути відкладені на виробничій лінії. Автомобільна дорога хлопці можуть дізнатися з гоночних хлопців, і навпаки, - сказав він. Швидкість гоночних команд вирішувати проблеми і реагувати-це бадьорить, і ми прийняли рішення запустити проект в будинку, тому що ми хотіли взяти ці навички в компанії.
І для всіх рівних у продуктивності між ГТ3 конкурентів – адже як ще можна широким носом Bentley коли-небудь взяти на Макларен? – технічна проблема цілком реальна. Брайан Гуш, Бентлі йти до гоночної осіб, а також директор з шасі і трансмісії на дорозі зі сторони автомобіля, розповідає про прийняття 1000кг з гонщик, переміщення двигуна і ancilliaries навколо, щоб отримати оптимальну продуктивність і напівфабрикатами, виробництво загальнобудівельних операцію, щоб встановити машину прекрасно, згладити проблеми, а потім прийняти Бентлі повертається в гонки.
Ідентифікатор припускаю, що у нього чергу з фахівців і професійних водіїв наслідувач гонки збиваючи його двері, а також міцні списку потенційних клієнтів любителя. Що, звичайно, представляється випадок, коли вони показали машину в Америці в перший раз минулої ночі, після першого показу на Паризькому автосалоні.
На мій погляд, його велике, щоб мати бренд зі спадщиною Бентлі повернувся в гонки. Відмінно, надто, що він бачить актуальності в сучасному автоспорті для просування бренда і продажів. І це буде ще краще, якщо це справді збуджує апетит компанії до іншої тріщині в автоспорті на самому верху.