פול di Resta: צמיגים חדשים להתיש מהר מאוד

עקב בעיות עם פול di Resta נסע למרחק קטן יותר מאשר כבר תכנן, אך הוא אזל 62 סיבובים כדי להעריך ללבוש צור גבוהה...

פול di Resta"היום אנחנו סיים את העבודה קצת מוקדם מהמתוכנן, אבל היו מסוגלים לקבל מרחק הגון. מעגל עם כל כולנו ללמוד עוד אודות רכב-בשביל זה צריך בדיקות חורף.

הכרת המאפיינים של גומי תמיד בראש סדר העדיפויות של הבדיקות, אנו מסוגלים להעריך את רמת שלה בלאי, התברר להיות גבוהה למדי, אך אין לשכוח כי היום כביש גבוהה היה נמוך בהרבה מהמצופה ברוב של הגזעים.

אנחנו נסע מרחק רב בשילובים שונים פרט SuperSoft. הוא תמיד קשה לעבוד עם המכונה החדשה, באותו זמן מנסה להבין את מאפייניו של גומי, אבל הכולל אנו שמחים עם כמה המצב היה בימים הראשונים.

Andreasen יעקבמהנדס ראשי: "מירוץ עוד יום שגרתי של בדיקות חורף. בבוקר, כרגיל, התחלנו בדיקות ה אווירודינמיקה, עובד כדי סדרה קצרה של הקפות. נתקל בבעיות קטנות עם אמינות, אז נסענו פחות הקפות מאשר היה צפוי, אך בדרך כלל תאמו רוב התוכנית המתוזמנת עבור היום, לאחר שנבדקו מכוניות אפשרויות תצורה מרובות.

תנאים על המסלול היו מקובלים עבור רוב היום הטמפרטורה היתה בסביבות 20 מעלות, אנו להיות מרוכז המאמצים בהבנת המאפיינים של גומי. מבנים חדשים הופכים להיות בעיה עבור כל הקבוצות, אבל אנו נאסוף את המידע הדרוש והוא אמור להיות מוכן for מלבורן.

ביום חמישי מאחורי ההגה של VJM06 הודו כוח יושב אדריאן Sutil …