Paul di Реста: Nova guma istroši vrlo brzo

Zbog problema sa strojem Paul di Реста vozio manje udaljenosti nego što je planirano, ali mu je bilo dovoljno 62 krugova, cijeniti visoku razinu trošenja guma...

Paul di Реста"Danas smo završili posao malo ranije nego što je planirano, ali mogli voziti pristojnu udaljenost. Sa svakim krugom smo sve saznali više o automobilu – za to je potrebno i za zimske testove.

Razumijevanje karakteristika gume uvijek je prioritet na testovima, i mi smo bili u mogućnosti procijeniti razinu trošenja, koji je bio prilično visok, ali ne zaboravite da je danas temperatura staze je mnogo niža nego što se očekivalo u većini utrka.

Vozili smo veće udaljenosti u različite formulacije osim SuperSoft. Uvijek je teško raditi s novim strojem i istovremeno pokušati razumjeti karakteristike gume, ali u principu smo zadovoljni s onim, što je bio situacija u prvim danima".

Jakov Андреасенglavni trkaći inženjer: "Još jedan rutinski dan zimskih testova. Jutra, kao i obično, počeli smo s testiranja aerodinamike, radeći do prekida u kratkim serijama krugova. Pojavili mali problemi sa pouzdanošću, pa smo prošli manje krugova nego što se očekivalo, ali je u svemu ispunio većinu zakazana za danas program, опробовав nekoliko opcija za postavke stroja.

Uvjeti na stazi bili prihvatljivi, veći dio dana temperatura je potrajao oko 20 stupnjeva, a mi usmjerena napore na razumijevanju karakteristika gume. Nove formulacije postali su problem za sve momčadi, ali mi prikupljamo potrebne podatke i moraju biti spremni na Мельбурну".

U četvrtak je za volanom Force India VJM06 će Adrian Sutil...