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Dodge sembra di essere in una missione per track record per via legale auto in frantumi. Sua ultima realizzazione ha avuto luogo questa settimana quando il corridore della strada Dodge Kuno Wittmer guidato una street legal 2010 Dodge Viper ACR per un record sul giro di 01.59. 995 al Miller Motorsports Park a Tooele, Utah. Wittmer ha rotto il marchio di 2 minuti per la prima volta in una vettura di serie sul 3. configurazione di corso esterno 048-mile. La Viper ACR in frantumi il record sul giro di auto produzione precedente di 02.03. 86, tenuto da Jan Magnussen in una Chevrolet Corvette ZR1, entro la fine di 4 secondi completo.

La sua incredibile di venire a questo brano di classe mondiale e frantumare il record sul giro di auto produzione di quasi 4 secondi, ha detto Bryan Viger, testa di Dodge Motorsports. Abbiamo portato nostra street legal Viper ACR per vedere cosa poteva fare Kuno al volante e il suo secondo giro hed già andato più veloce rispetto al record sul giro singolo.

Wow, che una supercar impressionante! Wittmer, da Montreal, detto in seguito. La Viper ACR è una tale esplosione di guidare al limite, e posso dire onestamente che non lascio un pollice là fuori sulla pista e a malapena è stata frenata negli angoli.

Dodge dice che questa ultima realizzazione unisce una lista crescente di track record per la Dodge Viper ACR. Nel novembre 2009, ingegnere di dinamica veicolo SRT Chris Winkler lambito il 2. raceway di Laguna Seca 238 miglia, in 01.33. 92, battendo il precedente record di 1. 1 secondi. Pilota olandese Tom Coronel imposta un 07.22. 1 record di auto di produzione alla 12. 9-mile Nurburgring Nordschleife in agosto 2008.

Su una nota personale, devo ammettere di essere stato colpito con il 2010 Viper SRT10 ACR quando ho guidato uno brevemente lo scorso autunno presso il Motor Press Guild Track Day al California Speedway. Purtroppo non sono riuscito a prenderlo in pista al momento, come i freni erano stanchi dopo una giornata di test drive. Tuttavia, in una breve distanza in auto strada che mi ha colpito come molto più guidabile era rispetto ad una Viper GTS ho guidato indietro nel 1997. Francamente quell'auto era una bestia di auto sull'autostrada; tale che al momento ho preferito fin da corsa intorno a una Dodge Neon R/T rispetto la Viper GTS.

Gli ingegneri Chrysler SRT sono già al lavoro sulla prossima generazione nuova Viper che è programmato per essere lanciato tardi prossimo anno, probabilmente come una vipera 2013. Contemporaneamente, una foto di un mulo di sviluppo utilizzando un Viper 2010 è stata rilasciata oggi che mostra il sistema di controllo della stabilità in fase di test in condizioni di neve. Forse sarà in grado di assumere la Ferrari FF sulla neve?
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