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क्षेत्र की शक्ति और टोक़
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क्षेत्र की शक्ति और टोक़
कार इंजन पैरामीटर है कि महत्वपूर्ण है और मामूली, पहनने की विशेषताओं के संचालन और ईंधन की खपत के लिए मिश्रण का प्रज्वलन के सिद्धांत से कर रहे हैं की एक संख्या के द्वारा विशेषता हैं। क्योंकि वे गुणवत्ता मशीनों की गति पर निर्भर करते हैं बेहद महत्वपूर्ण मुद्दे की इस श्रृंखला में मुख्य तकनीकी संकेतकों की विद्युत इकाइयों, होना को दिखाई दिया।
घोंघा, त्वरण और अधिकतम गति की गतिशीलता में विशेष रूप से रुचि नहीं चलने जिनकी कार तीव्र आंदोलन का मतलब है, ड्राइवर। ये लक्षण दो पैरामीटर, इंजन शक्ति और टोक़, जो पहली सन्निकटन में vzaimoproizvodnye के रूप में परिभाषित किया गया है पर निर्भर करती है।
विद्युत ऊर्जा प्रति इकाई समय ईंधन के दहन के कारण इंजन द्वारा उत्पादित है। लेकिन कोई भी कार नहीं हटे वह बनाता है, और इसे अंदर पर उत्पन्न किया है सही कोण दस्ता टोक़, पहियों के लिए स्थानांतरित किया है जो बॉक्स के माध्यम से। शक्ति से अधिक दूसरे इंजन द्वारा उत्पादित कुल टोक़, और इस बिजली के टोक़ के समय इसके निर्माण के दौरान है। क्रांतियों, जो crankshaft द्वारा पदोन्नत कर रहे हैं की संख्या के बराबर समय पावर का अनुपात।
यह प्रतीत होता है, चूंकि संकेतक interrelated रहे हैं, दोनों पर विचार करने के लिए कोई जरूरत नहीं है। लेकिन मुद्दा यह है कि वे मान नहीं तय कर रहे हैं, और प्रत्यक्ष उनकी निर्भरता केवल एक निश्चित सीमा के इंजन के रोटेशन में मनाया जाता है।
दस्ता और अप करने के लिए चरम पर 5.5-6.5 हजार मक्खियों के रोटेशन की गति के अनुपात में शक्ति है, जो मशीन की गति निर्धारित करता है, तेजी से बढ़ रही है। RPM. में एक अधिकतम के साथ किसी भी कार के पासपोर्ट की जरूरी आउटपुट सटीक गति की जरूरत है इसे प्राप्त करने के लिए लिख।
टोक़ पर निर्भर करता है क्योंकि यह ज्यादा मोटर का प्रतिरोध पर काबू पाने पर बर्बाद किया है क्रांतियों की संख्या इतनी सरल नहीं है। चरम मान सेटिंग नहीं अधिकतम पर, और crankshaft के रोटेशन के एक औसत गति है।
घटना में आवश्यकता के बल को बढ़ाने के लिए, उदाहरण के लिए जब पर हावी तिकड़म, सफलता एक उच्च अधिकतम शक्ति गारंटी नहीं है। के लिए एक महान दर, जो चोटी टोक़ और स्पीड जिस पर यह तब होता है के रूप में परिभाषित किया गया है। ये मान भी जा रहा है कर रहे हैं और दस्तावेज में एक जोड़ी की सूचना दी।
पासपोर्ट कारोबार करने के लिए करीब tach रीडिंग, तेजी कार तेज है। अगर आंदोलन के वर्तमान मोड को टोक़ रिजर्व का अभाव, downshift गियर अनुपात संचरण में वृद्धि करने के लिए बंद कर दिया। वांछित गति तक unwinding शाफ्ट व्यर्थ समय है, और त्वरण slows नीचे। जब कम कारोबार, जो छल से पहले मोटर पैदा करता है, पर अधिकतम पल हो जाता है इसके विपरीत, एक "नीचे" पैडल कार को तुरंत उठकर।
इस प्रकार, इंजन की गति प्रधानता है, और "बैठक" टोक़ के प्रसार को देखते हुए है। दोनों विकल्पों के समान रूप से महत्वपूर्ण हैं और खाते में जब चुनने की विद्युत इकाई लिया जाना चाहिए।
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