धागा: Vauxhall Mokka

Vauxhall undercuts Qashqai एक supermini आकार एसयूवी सुनसान पुराने Vauxhall के दिन गिने जा रहे हैं के साथ। Thats संदेश ऊंचे और स्पष्ट पल में जनरल मोटर्स ब्रिटेन चौकी द्वारा संचरित होने के नाते। और इसका अधिक से अधिक बस, बात। इसकी एक दृष्टि से धातु द्वारा पिछले साल सुन्दर एस्ट्रा गोरखा प्रशिक्षण केन्द्र ने कूप, अगले साल boulevardier Cascada परिवर्तनीय, गुस्ताख़ एडम फैशन बयान supermini और इस सप्ताह सड़क परीक्षण विषय, नए Mokka कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर एसयूवी में अनुवाद। समग्र बाजार शेयर के बारे में caring अतीत, ल्यूटन कहते हैं उन्हें अपने स्वयं के पैसे खर्च में लुभाना के लिए वांछनीय मॉडलों के साथ निजी खरीदारों को लक्षित करने के लिए अपनी नई रणनीति है। को प्राप्त करने के कि चाहिए भी मतलब कुछ ओपल/Vauxhall ज्ञात नहीं पैदा करने के एक दशक से अधिक समय में: लाभ। सीधा लगता है। लेकिन ग्रिफिन बैज की प्रतिष्ठा से कुछ है कि यह बढ़ाता है धारणा है कि एक नई कार के कुछ में हानि पहुँचाता तब्दील किया जा सकता जब तक कि रणनीति हासिल नहीं होगा। यह एक पल का काम नहीं होगा। फिर समय एक तापमान की जाँच करें, के लिए। Vauxhall सभी में अपनी महत्वाकांक्षी लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए पाठ्यक्रम पर है? और Mokka यह सही दिशा में ले जाएगा?

Vauxhall undercuts the Qashqai with a supermini-sized SUV The days of the dreary old Vauxhall are numbered. Thats the message being transmitted loud and clear at the moment by General Motors UK outpost. And its more than just talk. Its a vision translated into metal by last years handsome Astra GTC coupe, next years boulevardier Cascada convertible, the perky Adam fashion statement supermini and this weeks road test subject, the new Mokka compact crossover SUV. Past caring about overall market share, Luton says its new strategy is to target private buyers with models desirable enough to tempt them into spending their own money. Achieving that should also mean generating something Opel/Vauxhall hasnt known in longer than a decade: profit. Sounds straightforward. But the strategy wont be achieved unless the reputation of the Griffin badge can be transformed from something that harms the perception of a new car into something that enhances it. It wont be the work of a moment. Time for a temperature check, then. Is Vauxhall on course to achieve its ambitious goal at all? And will the Mokka take it in the right direction?