Воксхолл подрывает Qashqai с супермини размера внедорожник, дни скучный старый Vauxhall пронумерованы. Вот сообщение передается громко и ясно в данный момент от General Motors Великобритании форпост. И его больше, чем просто говорить. Ее видение переведены на металл, последние годы красивый Astra GTC купе, следующий лет boulevardier Cascada кабриолет, самоуверенный Адам моды заявление супермини и этой недели дорожного испытуемого, новый Мокка компактный кроссовер. Мимо заботясь о общая доля рынка, Лутон говорит, что его новая стратегия целевой частных покупателей с моделями, желательно, чтобы соблазнить их в тратить свои собственные деньги. Для достижения этого результата следует также означает генерации то Opel/Vauxhall не известна в более чем десяти лет: прибыль. Звучит просто. Однако эта стратегия не будут достигнуты, если репутация Гриффин пропуска могут быть преобразованы от чего-то, что вредит восприятие нового автомобиля в нечто, что повышает его. Это будет не работа момента. Время для проверки температуры, затем. Это Vauxhall на курс для достижения своей амбициозной цели на всех? И Мокка примет его в правильном направлении? Vauxhall undercuts the Qashqai with a supermini-sized SUV The days of the dreary old Vauxhall are numbered. Thats the message being transmitted loud and clear at the moment by General Motors UK outpost. And its more than just talk. Its a vision translated into metal by last years handsome Astra GTC coupe, next years boulevardier Cascada convertible, the perky Adam fashion statement supermini and this weeks road test subject, the new Mokka compact crossover SUV. Past caring about overall market share, Luton says its new strategy is to target private buyers with models desirable enough to tempt them into spending their own money. Achieving that should also mean generating something Opel/Vauxhall hasnt known in longer than a decade: profit. Sounds straightforward. But the strategy wont be achieved unless the reputation of the Griffin badge can be transformed from something that harms the perception of a new car into something that enhances it. It wont be the work of a moment. Time for a temperature check, then. Is Vauxhall on course to achieve its ambitious goal at all? And will the Mokka take it in the right direction?