Holden facelifts Commodore range

[Auto News]

Холден Commodore VF-серии седан, недвижимости и пикап получают легкого визуальные настройки и значительных внутренних improvementsHolden взял рассекречивать нового поколения VF его Commodore saloon, Кале V Sportswagon и Уте пикап. Обширные facelift предыдущих VE-серии машин, VF вводит на плоту по новой технологии на Commodore диапазон.
С фронта, получает каждый Commodore имеется пересмотренный бампера, решетки и бампер и новый спектр литые диски. На всех трех вариантов сзади остается неизменным от ве серии Commodore.
Двигатель line-up также непосредственно перенесены из предыдущего поколения автомобиля. Трех командоров будет предлагаться с двумя двигателями V6 (либо 3. 0 или 3. 6-литра) и диапазон-парадов 6. 0-литровый V8. Сокращение kerbweight около 50 кг, а сокращение перетащить co-эффективный от 0. 33cd 0. 30cd, Холден претензий экономии топлива около 35mpg за 3. 0-литровым V6. Двигатели могут также работать на биотопливе E85, но в серии VF Commodore не будет предложена, с чем-нибудь меньше, чем V6 или дизельный вариант.

Наиболее значительные изменения в предыдущем диапазоне Commodore находятся внутри. Стандартное оборудование включает в себя head-up дисплей и развлекательной 8 дюймовый сенсорный экран. Выше качество пластмассы, более широкое использование кожи и лед синий окружающего освещения завершить престижные обновления.
Увеличение квоты оборудования безопасности есть предупреждение вылета Лейн, слепое пятно мониторы и системы предупреждения столкновения вперед. Холден босс Майка Деверо говорит, что VF-поколения Commodore диапазон будет оспаривать некоторые из более широких представлений, что люди имеют о традиционной австралийского производства автомобилей.
Commodore VF седан, Sportwagon и Уте ожидаются в продаже в Австралии в мае этого года. Он будет также продан в Америке Chevrolet NSS

Holden Commodore VF-series saloon, estate and pick-up receive a light visual tweak and significant interior improvementsHolden has taken the wraps off the new VF-generation of its Commodore saloon, Calais V Sportswagon and Ute pick-up. An extensive facelift of the previous VE-series cars, the VF introduces a raft of new technology to the Commodore range.
From the front, each Commodore receives has a revised bumper, grille and bumper and a new range of alloy wheels are available. On all three variants, the rear remains unchanged from the VE-series Commodore.
The engine line-up is also directly carried over from the previous-generation car. The three Commodores will be offered with two V6 engines (either 3. 0 or 3. 6-litres) and a range-topping 6. 0-litre V8. With a reduction in kerbweight of around 50kg and a reduction is drag co-efficient from 0. 33cd to 0. 30cd, Holden claims fuel economy of around 35mpg for the 3. 0-litre V6. The engines can also be run on E85 biofuel, but the VF-series Commodore won't be offered with anything smaller than a V6 or a diesel option.
Attachment 5210Attachment 5211
The most significant revisions over the previous Commodore range are found inside. Standard equipment now includes a head-up display and eight-inch infotainment touchscreen. Higher quality plastics, a greater use of leather and ice blue ambient lighting complete the upmarket refresh.
An increased quota of safety equipment features a lane departure warning, blind spot monitors and a forward collision warning system. Holden boss Mike Devereux says the VF-generation Commodore range will challenge some of the broader perceptions people have about the traditional Australian-made car.
The Commodore VF saloon, Sportwagon and Ute are expected on sale in Australia this May. It will also be sold in America as the Chevrolet SS.