Thread: McLaren MP4-12C can-Am a confirmé pour la production

McLaren s’appuiera 30 versions piste uniquement de la MP4 - 12C GT3 course carA limitée d’axés sur la piste McLaren MP4 - 12C GT Can-Am éditions spéciales ont été annoncées avant le Grand Prix des Etats-Unis. Pas plus de 30 des piste 375 000 voitures seront construites.
Décrit de McLaren MP4 - 12C GT Can-Am a la voiture de piste ultime. Il est basé sur la voiture de course 12C GT3 et équipé d’une version illimitée de McLarens 3. 8 litres bi-turbo V8.
Les caractéristiques de l'unité, sur mesure, de calibrage du moteur et une version révisée du système de refroidissement. La puissance est évaluée à 630bhp, faisant d'elle la plus puissante 12C encore.
McLaren dit le GT can-Am n'est pas homologué pour la route, ou toute série de courses. Un porte-parole a confirmé il n'existe pas de plans pour faire la course de la série.
Un aileron arrière grand Driving fait partie du paquet aero voitures, qui a augmenté les appuis de 30 pour cent. Montures de Driving porte miroir et couvertures, capot moteur ventile, ailettes de consommation radiateur côté, housses de filon-couche et insignes différencient le Can-Am de la voiture de course GT3. Il est équipé de roues en alliage léger forgé noir chaussés avec Pirelli pneus de course.
La voiture est équipée d'un homologuée par la FIA course-spec roll cage, de la race des sièges avec six points harnais et d'un volant réalisée au cours de la GT3 racer. La climatisation est alimenté par le biais du sur mesure, la fibre de carbone tableau de bord.
Les acheteurs sont offerts une gamme sur mesure de soutien des paquets de McLaren GT.
La voiture a été élaborée après qu’un concept a été montré à Pebble Beach, plus tôt cette année. McLaren MD Andrew Kirkaldy décrit la réaction de la voiture aussi remarquable.

McLaren will build 30 track-only versions of the MP4-12C GT3 race carA limited run of track-focused McLaren MP4-12C GT Can-Am special editions have been announced ahead of the United States Grand Prix. No more than 30 of the 375,000 track cars will be built.
McLaren describes the MP4-12C GT Can-Am has the ultimate track car. It is based on the 12C GT3 race car and fitted with an unrestricted version of McLarens 3. 8-litre twin-turbo V8.
The unit features bespoke engine calibration and a revised cooling system. Power is rated at 630bhp, making it the most powerful 12C yet.
McLaren says the GT Can-Am is not homologated for the road or any current race series. A spokesman confirmed there are no current plans for a one-make race series.
A large carbonfibre rear wing forms part of the cars aero package, which has increased downforce by 30 per cent. Carbonfibre door mirror mounts and covers, engine cover vents, side radiator intake vanes, sill covers and badges differentiate the Can-Am from the GT3 race car. It is fitted with black forged lightweight alloy wheels shod with Pirelli racing tyres.
The car is fitted with an FIA-approved race-spec roll cage, race seats with six-point harnesses and a steering wheel carried over from the GT3 racer. Air conditioning is fed through a bespoke carbonfibre dashboard.
Buyers are offered a range of bespoke support packages from McLaren GT.
The car has been developed after a concept was shown in Pebble Beach earlier this year. McLaren MD Andrew Kirkaldy described reaction to the car as remarkable.