Porsche 911 Carrera S parantaa sen edeltäjä aika sekuntia. Auton merkki Porsche on lähes aina huomattavasti snappier sen tärkeimpien kilpailijoiden Pohjois Loop Nürburgring. Niin, liftbek Panamera Turbo S-naibystrejšaâ oven laitokselle radalla (aika-7:54), ja 911 perheenjäsentensä kunnon marginaali vastustajat samanlaisia työntövoima. Viime aikoina kuitenkin japanilaiset ovat hieman hemmoteltu hermot štutgartcam: Nissan GT-R on ohittanut 911 Turbo 997 ja Lexus LFA mies istuu kirjaimellisesti häpeämään omiaan "LEIMAHTAA" GT2 RS. Saksalaiset ole vetäytyä muiden 911 Carrera S; promčal Ring 6 minuuttia 40 sekuntia! ei vain on tämä tulos edellisen maahan alle GT3 urheiluauto ratsastaa radan kalvo, se on myös aika enimmät voimakas "hait", Mercedes-Benz SLR McLaren, SLS AMG ja Lamborghini Murcielago LP640. Helpotusta rakenteita, pursota "lisäksi 100 mm kehittynyt hydraulinen anti-roll PDCC (Porsche dynaaminen Chassis Control) ja aktiivista tukea oppozitnoj six 3. 8 magnitoreologičeskoj nesteitä tuntuvat. Auto, joka on asettanut ennätys "Carrer", valmistui urheilu, 20 mm alensi jousitus ja semistupenčatym "robotti" PDK. On myös mielenkiintoista, että ajoneuvojen ajoneuvon paino on 1415 kg korkeintaan 400 HP. vertaa GT3: 1376 kg ja 435 voima. Muuten viimeinen ratissa oli saksalainen Walter Rërl′. Niin ei tarvitse epäillä että ohjaaja pursuava dvuhdverki kaikki mehut. Porsche 911 GT3 997Dlâ sarjan fanit kuin "Nissan GT-R" (lap-7:24.220) Tämä on tietysti surullinen uutinen. Jos "Eska" parantunut hänen kuuma kierros 13 c, 911 Turbo tehtaan indeksi 991 juuri ennen nykyistä "turbanutyj" loistoauton vähintään 10 sekuntia ja se on jo nopeammin 7:20...