Mootoriõli mängib olulist rolli tagada pika ja usaldusväärne toimimine ning auto mootori valik on tõsiselt ja vastutustundlikult. Täna turul on tohutul hulgal õli erinevatelt tootjatelt, kuid, ei tugine üksnes reklaami ja avalikkuse teatud margid. Kallis, kvaliteetne, kuid palju kiiremini vale mootoriõli näidatakse teie auto mootori rike, kui odav avtomaslo sobivad.
Selleks, et teha paremale valik püüda mõista tüübid ja klassifikaatorid mootoriõli:

1. Keemiline koostis
mootoriõli on jagatud mineraalide, sünteetilisi, pooleldi sünteetiline.
Mineraalõli on saadud destilleerimise ja õli puhastamine. See sisaldab palju lisaaineid, kuid kiiresti kaotab oma omadused. Mineraalõli lahku parafiin, aromaatne ja vahetult kohaldatav kõikides liikmesriikides süsivesinike struktuuri, need erinevad oma koostiselt. Parimad omadused peetakse nii vahetult kohaldatav kõikides liikmesriikides.
Mineraal õli on üsna odavad, kuid nõuavad sagedast asendamine. Nende kasutamine on auto mootor ei kehti suurte koormuste korral.
Sünteetilised toodetud teatud keemilisi ühendeid, mis saavutatud soovitud täpsusnäitajad sünteesi. "Sünteetika" on mitmeid eeliseid: Kuumuskindlad lendumist käive vähendab hõõrdumist, keemilist stabiilsust, vähem parafiniziruetsâ ja oksüdeeritud, pika kasutusea. Nad on palju kallimad mineraal aga all raske koorma see õigustab end auto.
Pooleldi sünteetiline õli on omamoodi kompromiss "American" ja "sünteetika", nad on süntees ja nafta komponentide segamist. Seetõttu aktsepteeritav hind ja mineraal parimad omadused.

2. SAE viskoossus salastatuse
. Mootoriõli viskoossus on, üks põhijoontest, see on otseselt seotud kergendada külmkäivitusel külma. SAE klassifikatsioon võimaldab kolme liiki õlide viskoossus: Talv, suvi, aastaringselt.
Talvel tähistatakse tähega "W" arvu: SAE 5W, 10W, 20W, 25W. Number tähistab vähimat temperatuuri, kuhu teil ohutult kasutada seda.
Suvel võid märgistatakse ilma raamatud: SAE 20, 40, 50.
Multigrade iseloomustab suvise ja talvise märkide kombinatsiooni: SAE 10W-40.

3. tulemuslikkuse näitajad
mootoriõli on jaotatud Euroopa ja Ameerika süsteemide. Euroopa on rangemad ja omadused.
API (American Petroleum Institute) eristatakse 2 liiki õlid on "S" ja "c". Kategooria "S" on bensiini mootorid ja diisel "c" kategooria. Teine kiri legendis õli kvaliteet ja lähemal on tähestik, eesmärgil parem kvaliteet. Sulgudes numbrid näitavad selle klassi mootorite tootmise aasta on soovitatav. Lõpuks mark näeb välja selline: SL (2001), CF (1994). Kui etikett on loetletud mõlemad märgised (SJ/CH), õli sobib ja bensiini- ja diiselmootoritele.
ACEA (Euroopa autotootjate Liidu) annab täielikuma kirjelduse ning pöörab suurt rõhku anti vananemist omadused õlid. Mootoribensiin on mootorid tähisega "A" diisel-"b" ja "e". Joonis näitab kvaliteeti (mida rohkem seda parem). Sidekriips on määratud aasta või kinnitatud spetsifikaadid.