モーター オイル 選択は真剣に、責任を持ってアプローチするので、車のエンジンの長い、信頼性の高い動作を確保する上で重要な役割を果たしています。今日の市場は、様々 なメーカーからのオイルの巨大な金額しかし、特定のブランドの宣伝にもっぱら依存しません。はるかに高速間違ってエンジン オイルは、高価な高品質は、あなたの車のエンジンの障害、安価な avtomaslo に適したより。
権利を作るために 選択 理解しようとするには 種類と分類 モーター オイルは:

1 化学組成
モーター オイルは、半合成、合成、鉱物に分かれています。
鉱物油は蒸留油の精製によって得られます。添加物の大規模な番号が含まれますが、すぐにそのプロパティを失います。鉱物油はパラフィン、芳香族で異なるし、ナフテン炭化水素構造彼らの組成が異なります。最高の特性としてナフテンと見なされます。
鉱物 オイルはかなり安いが頻繁に交換が必要です。その使用は車のエンジンがない重荷重に従う場合に適しています。
合成 必要なパフォーマンス特性を達成一定化合物の合成によって生成されます。「合成物質」は多くの利点: 高温揮発売り上げ高摩擦、化学的安定性、より少ない parafiniziruetsâ を削減し酸化、長寿命。彼らより高価な鉱物をだが重いの下でそれ自体を正当化する車を読み込みます。
半合成 オイルは「アメリカ人」と「合成物質」間の妥協の一種である、彼らは合成樹脂、石油成分の混合の結果です。この結果、それは価格の許容、鉱物の最良の特性。

2. SAE 粘度分類
.モーター オイルの粘度がその主な特徴の 1 つ、それが寒さでコールド スタートを容易に直接リンクします。SAE のクラス分けは粘度のオイルの 3 種類: 冬、夏、一年中。
冬は、数字の後に文字"W"で示されます: SAE 5 w、10 w、20 w 25 w。数は最低の温度が安全に使用できますを表します。
書物のない夏のバターをマークしなければならない: SAE 20、40、50。
マルチ グレードは夏と冬の記号の組み合わせが表示されます: SAE 10 w 40。

3. パフォーマンス特性
モーター オイルはアメリカおよびヨーロッパのシステムによって分類されます。ヨーロッパはより厳しいしより多くのプロパティを評価します。
API (アメリカ石油協会) 2 間で区別するオイルのカテゴリは、"S"と"c"。カテゴリ"S"は、ガソリン エンジンとディーゼルのカテゴリ"c です"。2 番目の手紙、オイルの品質に伝説とが、アルファベットの終わりに近いほど、品質が向上します。数字は、このクラスのエンジンの生産の年が望ましい。最後にマークこのよう: SL (2001 年)、CF (1994 年)。油が適切な場合は、ラベル リスト両方マーキング (SJ/CH)、ガソリンとディーゼル エンジン。
ACEA (欧州自動車工業会) より完全な説明を与えるし、オイルの反老化のプロパティに大きな注意を払っています。ディーゼル ガソリン エンジン"A"は、マーク-"b"と"e"。図品質 (より良い) を示します。ハイフンは指定した年または承認された仕様です。