Motorový olej hrá dôležitú úlohu pri zabezpečovaní dlhé a spoľahlivú prevádzku motora auta, takže voľba je prístup vážne a zodpovedne. Trh je dnes obrovské množstvo olejov od rôznych výrobcov, Avšak, nespoliehajte na reklamu a propagáciu určitých značiek. Drahé, kvalitné, ale zle motorový olej oveľa rýchlejšie, bude vaše auto poruchy motora, ako lacné avtomaslo vhodný.
Aby sa právo výber Snažte sa pochopiť typy a klasifikácia motorový olej:

1. chemické zloženie motorový olej je rozdelený minerálne, syntetické, semi-syntetické.
Minerálny olej sa získava destiláciou a čistenie oleja. Obsahuje veľké množstvo prísad, ale rýchlo stráca svoje vlastnosti. Minerálnych olejov sa líšia na parafín, aromatické a nafténových uhľovodíkov štruktúru, líšia sa v ich zložení. Najlepšie vlastnosti sú považované ako nafténových.
Minerálne oleje sú docela lacné, ale vyžadujú častá výmena. Ich použitie je vhodné pri motor auta nie je predmetom ťažkých bremien.
Syntetické produkované syntézu určitých chemických zlúčenín, ktoré dosiahli požadované výkonnostné charakteristiky. "Syntetické" má niekoľko výhod: vysokú teplotu prchanie, obrat znižuje trenie, chemickej stabilite, menej parafiniziruetsâ a oxidované, dlhú životnosť. Sú oveľa drahšie minerálne, ale pod ťažké zaťaženie na aute sa ospravedlňuje sám.
Semi-syntetické olej je akýsi kompromis medzi "American" a "syntetické", sú výsledkom miešania zložiek syntetické a ropy. V dôsledku toho je prijateľná cena a má najlepšie vlastnosti nerastov.

2. SAE viskozita klasifikácie. Viskozita motorového oleja je jedným z jej hlavných črtách, je priamo prepojená na uľahčenie studenom štarte v chlade. SAE klasifikácie umožňuje tri typy oleje viskozity: zimné, letné, celoročné.
Zima je označený písmenom "W" po číslo: SAE 5W, 10W, 20W, 25W. Číslo predstavuje minimálnu teplotu na ktoré môžete bezpečne použiť.
Letné maslo sa označia bez knihy: SAE 20, 40, 50.
Multigrade sa vyznačuje kombináciou letné a zimné príznaky: SAE 10W-40.

3. pracovné charakteristiky motorový olej je klasifikovaný podľa Európskeho a amerického systému. Európskej únie je prísnejšie a vyhodnocuje viac vlastností.
API (American Petroleum Institute) rozlišuje medzi 2 kategórie olejov je "S" a "c". Kategória "S" je pre benzínové motory a kategóriu "c" pre dieselové motory. Druhý list v legende na kvalitu oleja a čím bližšie to koniec abecedy, lepšiu kvalitu. Čísla v zátvorkách uvádzať rok výroby motorov tejto triedy je žiaduce. Nakoniec Marka vyzerá takto: SL (2001), CF (1994). Ak štítok obsahuje obe označenia (SJ/CH), olej je vhodný a benzínové a dieselové motory.
ACEA (Európske združenie výrobcov automobilov) poskytuje podrobnejší popis a venuje veľkú pozornosť anti-aging vlastnosti olejov. Pre benzínové motory je označený pre dieselové motory "A"-"b" a "e". Údaj označuje kvalitu (čím viac, tým lepšie). Pomlčka je zadaný rok alebo schválenými špecifikáciami.