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Bien, Mustang #II expertos, Im yendo para empezar inmediatamente por decir que este Pinto Mustang no podría ser un que empareja números real Mach 1. Quizás su un FrankenMustang con qué aparece para ser la colección correcta de Mach 1 opciones. Cualquier manera, esto multa Malaise máquina de Era\u2014 qué encontré en una Área de Bahía del San Francisco wrecking patio unas cuantas semanas atrás\u2014 es un fascinating museo del disminuido automotive las expectativas afrontaron por automovilísticos shoppers en un periodo siniestro en historia americana.


El Mach 1 para 74 vino con un muy 105 horsepower. No, realmente.


Gracias Vados Operaciones en europa, un equipo muy compacto 2. 8 litros de la varilla de empuje V6 estaba disponible para la Mustang II. Si un concesionario de Ford también se vende el Mercurio coches, Colonia-powered Capris podría encontrarse en la misma sala de exposición.


Este coche recibió una capa gruesa de lo que parece ser gris látex pintura de la casa, probablemente justo antes de que empezara la final de remolque camión de paseo a la playa de Estacionamiento de los automóviles a la Perdición.


Transmisión automática con tacómetro de fábrica! Sí, thats un 5,000 RPM redline en un presuntamente deportista V6.


Remoto en el lado del pasajero espejo!


Realmente increíble vinilo-en-vinilo-en-pleather PetroPolstery™ asientos!


Cualquiera el comprador original de este automovilístico cheaped fuera y conseguía el $61 SOY radio en vez del $346 jugador de 8 pistas (thats $1,634 en todays dólares, para aquellos de ti quiénes chillan que vuestro Bluetooth-unidad de cabeza habilitada cuesta demasiado), o esto es un aftermarket Philco aquello reemplazó un stereo desgarró fuera por Seconal-crazed junkie ladrones en 1976.


Youd Nunca ver un pre-1974 Mach 1 en uno de estos bajo-buck self-servir wrecking patios, porque tal coche sería chasqueado arriba en la subasta para mucho más que el junkyard comprador de cadenas nunca paga. Pobre unloved Mustang II!
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