Μια νέα μηχανή diesel κάνει το ενσωματωμένο Longbridge MG6 επιτέλους στόλου σοβαρός υποψήφιος. Αυτό είναι το MG6 diesel που μας υποσχέθηκαν. Όταν αυτή η πρώτη από τις κινεζικές MGs ολοκαίνουργια σειρά χτυπήσει την αγορά του Ηνωμένου Βασιλείου πριν από 18 μήνες, το μόνο αισιόδοξοι υπολογίσιμη θα κάνει καμία επίπτωση. Γιατί? Επειδή δεν υπήρξε μια επιλογή ντίζελ, και στην εστίαση-Mondeo αγορά τμήματα του αυτοκινήτου με στόχο να διασκελίζω, λογαριασμό πωλήσεων βενζίνης για όχι περισσότερο από δέκα τοις εκατό. Αυτό οδήγησε πολύ καλά, και μας είπαν ένα diesel ήταν σε εξέλιξη, αλλά για τώρα ήταν μόλις και μετά βίας σχετικές με την αγορά του Ηνωμένου Βασιλείου. A new diesel engine makes the Longbridge-built MG6 a serious fleet contender at last. This is the MG6 diesel we were promised. When this first of Chinese-owned MGs all-new range hit the UK market 18 months ago, only optimists reckoned it would make any impact. Why? Because there wasnt a diesel option, and in the Focus-Mondeo market segments the car aimed to straddle, petrol sales account for not much more than ten per cent. It drove nicely, and we were told a diesel was in development, but for now it was barely relevant to the UK market.
Προβολή Tag Cloud