Új diesel motor teszi a Longbridge-beépített MG6 komoly flotta versenyző a múlt. Ez az MG6 dízel ígértek. Amikor ezt először a Kínai tulajdonban lévő Mg-új range elérje a BRIT piac 18 hónappal ezelőtt, csak optimisták számolni, hogy bármilyen hatást. Miért? Mert nem volt egy dízel lehetőséget, majd a Fókusz-Mondeo piaci szegmensek az autó, amelynek célja, hogy vak, benzin értékesítések nem sokkal több, mint tíz százalék. Ez vezetett szépen, azt mondták, egy dízel volt a fejlődés, de most alig volt lényeges, hogy a BRIT piacon. A new diesel engine makes the Longbridge-built MG6 a serious fleet contender at last. This is the MG6 diesel we were promised. When this first of Chinese-owned MGs all-new range hit the UK market 18 months ago, only optimists reckoned it would make any impact. Why? Because there wasnt a diesel option, and in the Focus-Mondeo market segments the car aimed to straddle, petrol sales account for not much more than ten per cent. It drove nicely, and we were told a diesel was in development, but for now it was barely relevant to the UK market.
Címkecsoport megtekintése