Ευρωπαϊκός Οργανισμός Euro NCAP έχει δοκιμαστεί η ασφάλεια των ηλεκτρικών Nissan Leaf, ένα Ford Focus τρίτης γενιάς, Volvo V60 βαγόνι, hatchback Citroen DS4, Peugeot 508 sedan και Lexus CT 200 h υβριδικό. Όλα τα μηχανήματα ήταν σπασμένα για πεντόλιρο. Nissan Leaf smash με περιλαμβάνονται μπαταρίες, οι οποίες βρίσκονται κάτω από τα πίσω καθίσματα του αυτοκινήτου. Κατά τη διάρκεια των συγκρούσεων, κανένα πρόβλημα με τις μπαταρίες, εκεί είναι χωρίς επιβάτες βραχυκύκλωμα ή ηλεκτροπληξία. Μόνο σκληρό πλαστικό κεντροθετήστε την κονσόλα και του τιμονιού μπορεί να είναι επικίνδυνο για γόνατα και τα ισχία των επιβατών. Θεωρούνται ελάχιστα αποτελεσματικά και να προστατεύσει τους επιβάτες μας από το χτύπημα στο λαιμό του μια οπίσθια πρόσκρουση. Ωστόσο, άλλα ηλεκτρικά αυτοκίνητα-Mitsubishi MiEV, Citroen C-Zero και Peugeot ιόντων κερδίσει τέσσερα αστέρια από τους πέντε. Ford Focus στις δοκιμές Euro NCAP έδειξε άριστη προστασία των πεζών σε μια σύγκρουση, καθώς και η καλή προστασία των επιβατών, με εξαίρεση τα πόδια του οδηγού. Κακώς προστατεύονται και Taz επιβάτες κατά τη διάρκεια μια πλευρά επιπτώσεις. Volvo V60 βαγόνι έχει δείξει καλή προστασία σε όλες τις δοκιμές πρόσκρουσης εκτός από τη δοκιμή, προσομοίωση ένα λάκτισμα σχετικά με τη θέση. Προστασία του στήθους του οδηγού σε αυτή την περίπτωση υπολογίζεται σε τρία σημεία. Το Lexus CT 200 h σε isptytaniâh έχουν το ίδιο πρόβλημα. Και στο υπόλοιπο του hybrid έχει δείξει άριστα αποτελέσματα. Καλά φαίνεται και η γαλλική Citroen DS4 και το Peugeot 508. Εκτός από το ότι η Citroen ανεπαρκής προστασία των επιβατών μας από πίσω, και θωρακική προστασία του οδηγού της Peugeot και αναποτελεσματική όταν χτυπήσει το post. Νωρίτερα, το Euro NCAP έχει δοκιμαστεί η ασφάλεια του το νέο Citroen C4, που τις επόμενες ημέρες θα αρχίσει να πωλείται.