Den Europeiska organisationen Euro NCAP kollade för säkerhets av elbilen Nissan Leaf, den tredje generationens Ford Focus kombi Volvo V60, halvkombi Citroën DS4, sedan Peugeot 508 och hybrid Lexus CT 200h. Alla bilar kraschade att Pyaterochka. Nissan Leaf bröt med den medföljande batterier, som är placerad under de bakre sätena på bilen. Under sammandrabbningar inga problem med batteriet inte har uppstått - ingen kortslutning, ingen elektrisk chock passagerare. Bara det hårda plast av mittkonsolen och rattstången kan vara farligt för dina knän och höfter passagerare. Minimalt effektiv, tanke och skydd av våra passagerare från whiplash av chocker i en påkörning. Men andra elbilar - Mitsubishi MiEV, Citroën C-Zero och Peugeot iOn tjänade fyra stjärnor av fem. Ford Focus i Euro NCAP-testerna visade utmärkta skydd av fotgängare vid en kollision, och bra skydd av passagerare, med undantag av sträckor driver. Dåligt skyddade och bäckenet var passagerare i en sidokollision. Volvo V60 estate visade gott skydd i alla krocktester utom test, simulering slå ett inlägg. Skydd av bröstet av föraren i detta fall uppskattas till tre poäng. Lexus CT 200h när исптытаниях visade samma problem. Och resten av hybrid visade goda resultat. Goda exempel och franska Citroën DS4 och Peugeot 508. Förutom Citroen otillräckligt skydd av våra passagerare i bakre inverkan, och Peugeot ineffektivt skydd av en bröstkorgen airbag när de slog inlägg. Tidigare, Euro NCAP har testat säkerheten hos nya Citroën C4, som under de kommande dagarna kommer att gå till försäljning.