Auto se skládá z desítek tisíc položek, a každá z nich může provést v každém okamžiku. Pokud mají schopnosti a zkušenosti, ano a přetržení несущественная, chyba se dá snadno napravit. Ale co dělat, když se opravit auta na místě, prostě je nemožné? V takovém případě se dostanete do STO možné pouze na závěsu. To je důvod, proč, když jde do дрогу, a to zejména v dlouhou, potřebujete mít vždy s sebou tow lano.

Nejpohodlnější jsou nylonová lana takové lano, zabírá málo místa, má potřebnou elasticitu a mimořádnou trvanlivostí. V SDA je uvedena správná délka postroje, která je 4-6 m Na тросе má být umístěna 3 až 5 políček, dobře patrný ve dne i v noci.



Pokud osoba, která bude Vás táhnout, je zkušený автомобилистом, přemýšlet, možná muset jen o své činnosti. Ale když v obou auto sedí začátečníci - vše je mnohem horší. Ale taková možnost odepsat na extrémní případ.

Přední a slave předem dohodnou o podmíněné znamení a signály. Přední varuje, zatáčení, brzdění nouzové přistání na vodě atd. V každém případě vedoucí vůz by se měl pohybovat od zapnutý bližním světlem reflektorů a slave - se zapnutou havarijní signalizací. To vše je nezbytné pro to, aby účastníci silničního provozu pochopily, co se děje tažné zařízení auto.

Během pohybu tow lano musí být v neustálém натяжении jen tak obě auta se budou pohybovat hladce. Když vedoucí auto трогается z místa, on na minimální rychlosti, musí si vybrat lano, tj. pomalu valit, dokud lano nebude натянут, a teprve když slave auto budge, můžete začít zrychlovat. Během provozu je nutné plynule, ale dostatečně rychle řadit, aby záškuby a není сбавлять průběh, takže lano pod nejbujnější fantazii.

Zvláštní pozornost je třeba věnovat objížďky, zatáček, stoupání a klesání. Při zatáčení a объездах vše záleží na vedoucí a úspěšné překonání stoupání a sjezdy závisí jen od řízených. Stoupání a sjezd by se měl konat na «jeden zátah». Přehled silnice řízených zakrývá přední, tak první by měl lehce dostat míč do středu silnice. Nezapomeňte, že vozy s automatickou převodovkou lze táhnout pouze na neutrální rychlostní stupeň. Tažné zařízení - musí probíhat rychlostí nižší než 50 km/h a vzdálenost vlečení nesmí překročit 50 km

Vozy s pohonem všech kol (Audi Quattro, téměř vše, Subaru a další), буксируют pouze s поднятым mostem (přední nebo zadní), rychlost a rozsah musí být takové, jak je popsáno výše. Pokud je zámek diferenciálu, tuto funkci nelze použít při jízdě.