Ένα αυτοκίνητο αποτελείται από δεκάδες χιλιάδες μέρη, και καμία από αυτές μπορεί να αποτύχει για οποιαδήποτε στιγμή. Εάν έχετε τις δεξιότητες και εμπειρία, και η αποτυχία του ανηλίκου, πρόβλημα μπορεί να διορθωθεί εύκολα. Αλλά τι εάν την επισκευή του αυτοκινήτου σε τοποθετήστε απλά αδύνατο; Σε αυτή την περίπτωση, την πρόσβαση σε ΚΆΠΟΙΟΣ μπορεί να είναι μόνο στη ρυμούλκηση. Αυτό είναι γιατί, προτού να πάτε, ειδικά σε μια μακρά, πρέπει πάντα να έχετε ένα καλώδιο της ρυμούλκησης.

Είναι το πιο βολικό νάυλον σχοινιάτέτοιο καλώδιο καταλαμβάνει λίγο χώρο, έχει την απαραίτητη ευελιξία και εξαιρετική δύναμη. Μήκος καλωδίου σωστή SDA, το οποίο είναι 4-6 μμ στο το καλώδιο πρέπει να από 3 να 5 σημαίες, καλά ορατό δύο μέρα και νύχτα.



Εάν το πρόσωπο που θα σας έλκει, είναι ένα έμπειρο οδηγό, σκέψης, ίσως, θα πρέπει να είναι μόνο για τις ενέργειές τους. Αλλά όταν δύο αυτοκίνητα που συμμετέχουν newbies-τα πάντα είναι πολύ χειρότερη. Αλλά αυτή η επιλογή μπορεί να αποδοθεί σε ακραία περίπτωση.

Master και slave συμφωνούν εκ των προτέρων σχετικά με την σήμανση και σηματοδότηση. Οδηγεί προειδοποιεί για στροφές, πέδησης, προσθαλάσσωσης, κλπ.. Σε κάθε περίπτωση, το αυτοκίνητο πρέπει να κινούνται με παρουσιαστή που περιλαμβάνονται οδήγησης φώτα προβολείς, και σκλάβος-με συναγερμό. Όλα αυτά είναι να εξασφαλιστεί ότι οι χρήστες κατανοούν τι συμβαίνει να ρυμουλκεί αυτοκίνητα.

Κατά τη διάρκεια της κυκλοφορίας των ρυμούλκησης καλωδίων πρέπει να είναι σε διαρκή έντασηο μόνος τρόπος που και τα δύο αυτοκίνητα θα κινηθεί ομαλά. Όταν το αυτοκίνητο κινείται με τις κορυφαίες θέσεις, σε ελάχιστη ταχύτητα πρέπει να επιλέξετε καλωδίων, δηλαδή αργή ρολό μέχρι το καλώδιο δεν είναι τεντωμένο, και μόνο όταν το αυτοκίνητο οδηγείται από σαλεύω, μπορείτε να αρχίσετε να επιταχύνει. Ενώ κινείται ομαλά, αλλά αρκετά γρήγορα για να αλλάξουν αλιευτικά εργαλεία, να μην σύσπασης και κατάσχεση, αφήνοντας το συρματόσχοινο κάτω από ένα τέντωμα.

Θα πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή για να τα παρακάμψεις, συστροφή και στροφές, αναβάσεις και καταβάσεις. Όταν οι στροφές και ob″ezdah όλα εξαρτάται από τον κεντρικό υπολογιστή, και την επιτυχή υπέρβαση των αναβάσεις και καταβάσεις εξαρτάται μόνο από το κράτος. Ανάβαση και κατάβαση πρέπει να είναι "μία ανάσα". Άποψη του δρόμου που οδηγεί να επικαλύψει το σκλάβος, έτσι το πρώτο θα πρέπει να κινηθεί ελαφρώς προς το κέντρο του δρόμου. Μην ξεχνάτε ότι τα αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να έλκει μόνο στο κιβώτιο ταχυτήτων. Ρυμούλκηση — πρέπει να πραγματοποιείται με ταχύτητα μικρότερη από 50 km/h και η απόσταση ρυμούλκηση δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 50 km.

Με την κίνηση όλος-ροδών σύρονται μόνο με αυτοκίνητα (Audi Quattro, σχεδόν όλα Subaru κ.λπ.) υπερυψωμένη γέφυρα (εμπρός ή πίσω), ταχύτητα και απόσταση πρέπει να είναι όπως περιγράφεται παραπάνω. Αν υπάρχει ένα μπλοκέ διαφορικό, δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτή τη λειτουργία κατά τη διάρκεια της ρυμούλκησης.