L'auto è composto da decine di migliaia di pezzi, e ciascuna di esse può riassumere in qualsiasi momento. Se ci sono le competenze e l'esperienza di sì e la rottura di avarie, il difetto può essere facilmente risolvere il problema. Ma che fare se riparare il veicolo sul posto, è semplicemente impossibile? In tal caso, fino Un CENTINAIO di essere solo al seguito. Ecco perché, partendo дрогу, soprattutto nella lunga, bisogno di avere sempre con sé una fune di traino.

I più comodi sono cavi di nylon tale fune occupa poco spazio, ha la necessaria elasticità e di straordinaria resistenza. In SDA è indicata la corretta lunghezza della fune, che è di 4-6 m Su cavo deve essere da 3 a 5 caselle di controllo, ben visibili di giorno e di notte.



Se una persona, che Ti trainare, è un esperto automobilista, pensare, forse, si deve soltanto sulle proprie attività. Ma quando in entrambe le auto sono seduti i principianti, tutte di gran lunga peggio. Ma tale opzione è possibile rimuovere il prodotto su un caso estremo.

Master e slave in anticipo concordano di condizionali segni e segnali. Moderatore avverte di curve, forzato di frenata, ecc. In ogni caso condurre una vettura deve muoversi con gli anabbaglianti e slave - con attivazione allarme. Tutto questo è necessario per gli utenti della strada a capire cosa sta succedendo traino auto.

Durante il movimento fune di traino deve essere in costante tensione solo così entrambe le auto si muovono agevolmente. Quando il moderatore auto muoversi, ha una velocità minima deve scegliere una fune, cioè rotolare lentamente, fino a che il cavo non sarà tesa, e solo quando il seguace auto si muoverà, è possibile iniziare ad accelerare. Durante il movimento fluido ma abbastanza rapidamente le marce, per evitare di contrazione e non сбавлять colpo, lasciando una fune sotto sforzo di immaginazione.

Particolare attenzione dovrebbe essere prestata al deviazioni, curve e tornanti, salite e discese. In curva e объездах tutto dipende dal master, e buona superare salite e discese dipende solo dal conduttore. La salita e la discesa deve passare «respiro». Una panoramica strada di uscita oscura leader, in modo che il primo deve leggermente muoversi verso il centro della strada. Non dimenticare che le auto con cambio automatico può essere trainato solo in folle. Rimorchio - deve passare a velocità inferiori a 50 km/h e la distanza di traino non deve superare i 50 km.

Auto a trazione integrale (Audi Quattro, quasi tutte le Subaru e altre), una volta che viene rimorchiato solo con l'asse sollevato (anteriore o posteriore), la velocità e la portata deve essere tale come descritto sopra. Se si dispone di un bloccaggio del differenziale, questa funzione non può essere usata durante il traino.