Thread: Historie Škoda Octavia

Škoda nová Octavia pokračuje modelu 53leté historii, od jeho vytvoření v poválečném Československu lavici názvu v postsovětském Evropě pod vedením VW. Zde je historie co se stalo nejdůležitější auto škoda.
1959 Octavia a Octavia Super
První Octavia byl přepracován 440, sám v podstatě předválečného designu s zadní nápravy švih, který dal auto zajímavé mokré počasí manipulaci. Třídveřový Octavia (název byl odvozen od skutečnosti, že je to osmý model, který si postavil škoda) nahradil 440s příčný listovým pérem front-end s moderní nezávislé zavěšení, ale zachovány motor Fiat odvozené 1089cc s 47bhp. Octavia se prodalo ve Velké Británii, kde přišli s topení, pračka obrazovky a sklopná sedadla jako standardní – to byl velkorysý, na počátku 60. Oni byli také první Skodas soutěžit v motoristickém sportu, kde se křídou se spousty třída vítězství na mezinárodních soutěžích.
1961 Octavia TS
Moc inovace díky dvojče sacharidů přidal opojné 3bhp, ale smysluplněji sloupec změna byl vyměněn za čtyři na podlaze směně.
1961 Octavia Combi Funkční panství, která přežila sedan – byl vyráběn až do roku 1971, kdy Octavia jméno zmizelo. Split zadních dveří docela šikovná
1996 Mk1 Octavia
První all nové auto z VWs nákup Škoda a skutečný produkt rozpadu Sovětského svazu. zahájeny práce na Octavia v roce 1993, čtyři roky poté, co padla zeď. Byl to v podstatě rebodied VW Bora s některými z čerpaných nákladů. Funkční, užitečné a dobře-vyrobený nástroj, který začal v novém kabátě a škoda. VRS byl chytrý, je-li pravděpodobné, že kus, práce, která se ukázala být mnohem lépe, než Golf GTi, s nímž sdílel jeho motor. Škoda a prozíravosti vybudovat rychle diesel, příliš a panství vRS. Pohon modelů ještě užitečnější a Scout (s jeho vyvýšené světlá výška) udělal vše, co Subaru Legacy mohl za mnohem méně peněz.
1999 WRC Octavia
Jak se stalo v 60, Octavia hráli v významnou roli v Skodas motorsport ambice, když společnosti slouží k zadání elitě WRC pro první čas. Za čtyři roky, vzal třetí v roce 2001 a byl nahrazen Fabia.
2004 Mk2 Octavia
Mnohem lepší druhé generace tlačena dále luxusní s větší, lépe postavené auto, které uzavřené pověst firmy za dobrou cenu, spolehlivé a řádně užitečné produkty Škoda Octavia. Větší než Golf, ale ne tak velké, jako Mondeo, to by mohlo ochably jako not-quite-one-thing-or-the-other auto, ale to byl úspěch. Panství byl největší ve třídě a větší než většina aut ve třídě nad, zatímco vRS stala ještě přesvědčivější než originál. Rekonstrukci v roce 2009 have vyfintit auto dále také užitečné funkce.
2011 Octavia vRS Bonneville SpecialSkodas, dlouhá motorsport historie si vzal nový obrátit, když firma se rozhodli spustit 500bhp methanolu palivo Octavia v Boneville stát se světy nejrychlejší produkce 2. 0litr přeplňovaného auto. Trochu na určitý záznam, ale prasklý 227mph.
2013 Mk3 OctaviaTřetí generace současného "honu" Octavia se pohybuje dále směrem k třídě Mondeo – větší, lépe vybavené-ale tentokrát se nižší poháněl auta přicházejí s paprsek nápravou vzadu. Jen auta s více než 150bhp nezávislé zavěšení všech kolem.