Thread: McLaren P1 vyrábět 903bhp - oficiální

McLaren odhaluje výkon, točivý moment a údaje o emisích CO2 pro nový McLaren P1 hypercar. Hybridní pohon v nový McLaren P1 hypercar bude vyrábět 903bhp a vypouštějí méně než 200 g/km CO2, společnost odhalila. Energie bude pocházet z poloviny-montáž twin-přeplňované 3. 8-litrový V8 produkující 727bhp na 7500rpm a 176bhp elektrický motor namontován přímo na motoru.
McLaren také potvrdil, že motory P1 momentu postava 531 lb FT při 4000 ot/min a elektrické motory, okamžitě dostupné 192 lb FT v kombinaci točivý moment 664 lb ft přijde na 4000 ot/min.
Elektromotory 176bhp je také k dispozici okamžitě prostřednictvím speciálně vyvinutý boost systém nazvaný instantní Power Assist systém (IPAS). Je provozován namontovaného na volantu tlačítko a McLaren říká, dává vozu reakci obvykle sáním motoru.
Motor, který je revidovanou verzí M838T jednotky z MP4 - 12C a elektrického pohonu zadní kola přes sedmistupňovou dvouspojkovou automatickou převodovkou. P1 bude schopen pokrýt až šest mil na elektrický pohon, na 96kg akumulátor jako mají vyšší hustotu energie než u ostatních automobilů.

Straně na umístěn je baterie spodní podvozku carbonfibre P1s. K je být plně nabitá pomocí plug-in nabíječku, což je celková v zavazadlovém prostoru auta za zvlášť hodiny.
McLaren také potvrdil, že... že... P1 představí Formule 1-inspiroval snížení táhnout systému (DRS). DRS, které provozuje tlačítka na volantu, je zaškrtněte operace zadní křídla tak aby táhnout spodní až o 23 při rychlostech vyšších procent.