Thread: McLaren P1, 903bhp - offizielle zu produzieren

McLaren enthüllt, Kraft, Drehmoment und CO2-Emissionswerte für die neuen McLaren P1-RMI. Der Hybrid-Antrieb in der neuen McLaren P1-RMI wird 903bhp zu produzieren und weniger als 200g/km CO2 emittieren, hat das Unternehmen ergeben. Macht kommen aus einer Mitte montierte Twin-Turbo-3. 8-Liter V8 produzierenden 727bhp bei 7500 u/min und einem 176bhp-Elektromotor montiert direkt auf den Motor.
McLaren bestätigt auch, dass die P1-Motoren Figur des 531lb-ft bei 4000 u/min und die Elektromotoren Drehmoment sofort verfügbar-192-lb ft kombiniert Spitzendrehmoment von 664 lb-ft bei 4000 u/min kommt.
Die Elektromotoren-176bhp gibt es auch sofort durch ein speziell entwickeltes Boost System namens Instant Power Assist System (IPA). Es wird per Knopfdruck Lenkrad montierten betrieben und McLaren sagt, verleiht dem Fahrzeug die Gasannahme einen Saugmotor.
Das Triebwerk, das ist eine überarbeitete Version des Referats M838T vom MP4 - 12C und Elektromotor-Antrieb hinten über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe Automatikgetriebe Räder. Die P1 wird decken bis zu sechs Meilen auf Strom allein, können gestützt auf ein 96kg-Akku-Pack mit eine höhere Energiedichte als die von anderen Autos beschrieben.

Sterben Sie Batterie ist Auf der Unterseite des P1s Kohlefaser Chassis Montiert. ES Kann Vollständig Aufgeladen Werden, in Zwei Stunden Mit Einem Plug-in Ladegerät, sterben in Den Kofferraum des Autos Gespeichert ist.
McLaren Hat Auch Bestätigt, Dass sterben P1 Wird Eine Inspirierten Formel1 Fahrer ziehen Reduktionsfaktor System (DRS)-Funktion. Der DRS, sterben pro Knopfdruck habe Lenkrad Betrieben Wird, Kann Den Heckflügel Zum Winkel solothurnische Ziehen Bei Höheren Geschwindigkeiten von Bis Zu Reduzieren 23 Prozent.