repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Naši přátelé na Wikipedii definovat Tiché Revoluce jako “období intenzivní změny v Quebecu, Kanada, který se vyznačuje účinnou sekularizace společnosti, vytvoření sociální stát, a přeložek politiky do federalistické a separatistickou frakcí.– část I, zejména najít zajímavé má co do činění s sekularizace, nebo kreslení od náboženských směrů.

Auto podnikání je něco jako náboženství, kde nespočet spotřebitelé a nadšenci přísahají na konkrétní značku, věnuje čas a energii, projednávání a hájit svá rozhodnutí, často v sekulárním způsobem. Navíc, ti, kteří se hlásí ke stejné se obvykle visí ven společně a sdílet. To trvá desetiletí nebo staletí pro náboženství (nebo značky), jak vytvořit sám. V celé historii, jsou zpochybněny a nové seldomly mít dost síly k tomu, aby věřící čerpat daleko od své staré způsoby.

Tesla je zde vyzkoušet všechny.

Tesla Model S, i když jednoduše pojmenovaný, testy víru lidí v to, co vědí a co si myslí, že auto dokáže. To se pokusil moje a mám převést.

<!--vBET_SNTA--><!--vBET_NRE-->2014 Tesla Model S Recenze-tesla_model_s_p85_2014_mo-jpg

Co je Tesla Model S?
V roce 2014 Tesla Model S je středně velký luxusní sedan, jako žádný jiný z bezpočtu důvodů. Koncipován, navržený a postavený v Kalifornii Tesla Motors Model S kombinuje high-end vybavení, třídy a kvality, s plně elektrické pohony, to vše zabalené ve svůdné tělo.

V roce 2014 Tesla Model S má na heavy hitters, jako BMW Řady 7, Audi A8, Lexus LS a Mercedes-Benz S-Class, ke jménu nemnoho. V tomto segmentu se sídlem, proslavený super luxo-křižníky, Model S dokáže zazářit a vrhají stín na tyto výjimečné produkty.

2014 Tesla Model S Cenou a Specifikace
Jako vlajková loď luxusní sedan, v roce 2014 Tesla Model S příkazy cenu si zaslouží svou pozici v automobilovém hierarchie.

Základní Model S 60 nese maloobchodní cenu $77,800. Pohybující se až na 85 zvyšuje cenu na $88,500. Konečný (které mohou být více ultimate) P 85 začíná na $103,300. Existuje mnoho možností k dispozici pro všechny lišty, které mohou zvýšit cenu téměř 140.000 dolarů.

60 má 60 kWh baterie, 370 kilometr rozsah, což je ekvivalent 302 koní, dosáhne 100 km/h v 6.2 sekundy a nejvyšší rychlost je 190 km/h. 85 nabízí 85 kWh baterie, 480 kilometrů rozsahu, což je ekvivalent 362 koní, dosáhne 100 km/h za 5.6 vteřiny a nejvyšší rychlost 200 km/h. S P, energie stoupá do 416, čas kapky na 4,4 sekundy (!) a nejvyšší rychlost stoupá až 210 km/h.

Všechny balíky, pokud je 85 je vybrána, Performance Plus group je z nich dostat. Dodává modernizované tlumičů, pouzdra, stabilizátor barů a pneumatik (Michelin Pilot Sport PS2), které jsou 20 mm širší v zadní části a potácel. Rozsah vlastně zlepšuje 10-20 kilometrů. To vše již za $6,950.

Moje nádherné tester byl P 85 s řadou možností, včetně tech balíček, smart vzduchové odpružení, a ultra-high fidelity sound pro celkový $125,300. Stojí za každý cent!

Řízení 2014 Tesla Model S
Vidět a cítit znamená věřit. Dovolte mi začít konstatováním, že všechno pozitivní, jste si mohli přečíst na Model S, je pravda. Krátké létání helena při velké espresso, Tesla Model S je ideální model pro osobní a rodinné dopravy.

Vysoký výkon na Tesla seznamu silnou hnací klady. Reakci plynu je machinegun rychle. Opravdu, aby nepřekračují vaše pravé nohy v zkontrolujte, zdf je úkol, -- na prvním místě. Obvykle, s EV, snažím se a jsem rozumný, ale S' je k dispozici v rozmezí zrušil své schopnosti držet se zpátky.

V současné době nabízen pouze s RWD (AWD přichází v budoucnu), některé zdrženlivost, je nutné na zadní pneumatiky a kontrola trakce se snaží udržet auto ubírá správným směrem. Napájení je okamžitý a jeho úder překvapení pokaždé.

Co je nejpůsobivější jsou kolem manévry. Opuštění vlevo-lane prasata ve sněhu víry mě smíchem. Tak rychlý je to auto, že střelba z 80 na 120 km/h trvá, co se cítí jako jediný unikátní druhé. Ano, tento 2014 Tesla Model S P 85 je šíleně rychlé.

Nicméně, není to všechno o rychlosti. Vzduchové odpružení se přikloní k manipulaci bez obětování pohodlí. Čtyři-cesta upravitelná výška-moudrý, a více než 1300 liber. baterie, které tvoří vozu podlaha udržet Model S šíleně ploché prostřednictvím rozsáhlé onramps. Tyto prvky také rychlé reakce, multi-nastavení elektrickým řídícím velmi obohacující; turn-v je okamžitá, což umožňuje velký-ish auto cítit mnohem hbitější, než by měl.

Stejně jako u všech Elektromobilů a hybridů, rekuperační brzdění je klíč v pomoci s rozsahem. Model S má 2 nastavení a ve standardním režimu je velmi agresivní. Ať je to jak chce, je to rychle se stal mým hlavním podobě zastavení, velké pedál nutnosti použití jen, aby se zabránilo plíživé.

Dovnitř a Ven 2014 Tesla Model S
Nemyslím si, že žádné jiné auto (helena značka, na to přijde), kdy dosáhl prestižní postavení tak rychle, jako má Model S. To je směšně snadné pochopit, proč, podívat se na věc. Tesla návrháři se podařilo vytvořit něco, co je německo-elegantní, Japonský-elegantní a Americké-silný všechny najednou.

Neexistují špatné úhly, z nichž k zírat na Modelu S. 5-dveřový hatchback tělo konfigurace dosahuje kupé-jako řádky, které jsme tak rádi, jak ukázaly naše posledních comparo na Super Kupé. Můj tester byl okované s 19&ndash; kola, nicméně, k dispozici 21&ndash; Turbíny slitiny jsou pozitivně sexy. Doteky, jako světlometu Led a zavazadlového prostoru-víko montáž uhlíkových vláken, spoiler, aby mě slabá v kolenou. Ve skutečnosti, celé auto je &ldquo;špinavé,&ndash; pokud víte, co mám na mysli...

Velké, prostorné kabiny, vyhrazené jen pro několik vyvolených, které vlastní 2014 Tesla Model S je vynikající. Řidič má nejlepší předpoklady, aby ocenit pozornost, vzhledem k tomuto vozu. Ústředním bodem je bezesporu obří 17&nbsp; dotykovým displejem. Mysl otupující a působí rušivě na první, HMI zkušenosti poskytované na obrazovce se rychle stává známé. Je to v podstatě jako funkční jako váš oblíbený tablet, což v mém případě je iPad.

Velký displej obsahuje menu, a během chvíle, co by se mohlo zdát ohromující stává druhou přirozeností. Tento přístup kombinující technologie, funkčnost a ovládací prvky daleko předčí to, co všechny ostatní výrobci automobilů nabízejí. Opravdu.

Přístrojové vybavení je také displej-na, přizpůsobitelné a kateřina přátel konzultovat. Poznámky, ale ne nutně pozoruhodné, je skutečnost, shift-páky a okenní spínače jsou převzaty z Mercedes (od Daimler Chrysler den). Je zřejmé, že práci v pohodě a já jsem prostě hledám něco negativního (?) na to říct. Stejně, sedadla nejsou dokonalé... mohl bych se snažit příliš těžké.

Porovnání 2014 Tesla Model S
V roce 2014 Tesla Model S se vzpíral a zbourána luxusní vlajková loď sedan. Jiné než výše uvedené auta, Model S naklání na Porsche Panamera a Jaguar XJ. Stejně, A7 linka a mnozí jiní mohou padnout za oběť chladné kouzlo a zelené povolání Modelu S.

Tesla Model S stírá hranice mezi status symbol a sociální prohlášení. Je to, jako když Tesla poklepal na mysli high-end auto kupující a dal jim důvod, proč kupovat něco jiného, než Model S, protože je to stejně dobrý jako ostatní, plus jeho EV.

To auto je neuvěřitelné kus technologie, která nevyžaduje žádné kompromisy. V roce 2014, to je tak blízko k automobilové dokonalosti, jak auto může být.

Original text